206 2.0 S16
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Re: 206 2.0 S16
Peut etre mais bon , je ne sais pas quel age a la pompe donc ça ne lui fera pas de mal .
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Re: 206 2.0 S16
Salut , ce matin changement de la pompe a essence .
Verdict plus de trou a 3800 tr/min et elle démarre mieux .
Mais toujours un ralenti bizarre et des saccades a vitesse stable .
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Re: 206 2.0 S16
Pour les saccades on me parle des joints de queues de soupapes .
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Re: 206 2.0 S16
Bon tous les problèmes sont résolus !
Donc pour le trou a 3800 tr/min c était la pompe a essence .
Et pour les saccades c était une électrode d une des bougies qui avait bougeais sûrement du a un choc , tout simplement .
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Re: 206 2.0 S16
Ben oui et non .
Ce matin Controle Technique car ça fait deux mois que je roule sans .
Et elle n est pas passée , probleme de pollution . Il a fait 3 tentative et ça passe pas .
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Re: 206 2.0 S16
Oui, exacte, je viens de voir les km dans la première page.
Les organes sont dimensionnés pour 240.000 km.
Profite pour mettre un cata sport.
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Re: 206 2.0 S16
Pas spécialement mais voici des exemples.
https://www.mtk-tuning.com/v-peugeot-2/ ... -1021.html
Tu peux toujours tenter un cata d'origine d'occasion mais tu sauras pas dans quel état il sera ...
Sinon de la pièce neuve seconde monte
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Re: 206 2.0 S16
Et une Decata comme ça , ça sert ?
https://www.oreca-store.com/decatalyseu ... ondes.html
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Re: 206 2.0 S16
Avec ça, tu n'as plus aucune dépollution, tu es certain d'être recalé au CT !vincou a écrit : ↑17 déc. 2022, 09:35Et une Decata comme ça , ça sert ?
https://www.oreca-store.com/decatalyseu ... ondes.html
C'est juste bon pour une caisse de circuit.
Certains en montent sur leur voiture de tous les jours mais remontent le cata le jour du CT