moteur t.u

Message par **fab309** » 15 mars 2005, 22:14

slt est ce que quelq1 c est changer les joints de queus de soupapes sur moteur t.u sans deculasser??

Message par **tchoupi13** » 15 mars 2005, 23:00

A l'époque où j'avais mes 1900 GTI (grosses consomatrices de ces joints-là... :wak: ), j'avais entendu parler que cela se faisait....
Oliive a commandé un lève-soupape qui aurait pu convenir en plaçant le piston au PMH...mais apparemment il ne passe pas sur notre TU 2/4...

Je suis donc également curieux de savoir si quelqu'un maîtrise ce "tour de magie" sur le forum...!

Message par **fab309** » 15 mars 2005, 23:02

ok merci et sinon sur un t.u normale ca irais?? c est ca ??

Message par **tchoupi13** » 15 mars 2005, 23:05

Non je ne pense pas...d'après ce que j'ai compris l'outil est trop encombrant...il faudrait trouver le même en plus petit...(Oliive a mis les photos dans son post, pour te faire une idée, je vais essayer de le retrouver)

<a href='http://www.205rallye.net/forum/index.ph ... &hl=outils' target='_blank'>http://www.205rallye.net/forum/index.ph ... =outils</a>

C'est le 3e...!

Message par **fab309** » 16 mars 2005, 20:45

ok je te remercie

Message par **Lilive** » 16 mars 2005, 21:42

sur les XU c est possible avec un appareil spécial qui ne va pas sur le TU di fait de la conception meme du moteur

Message par **fab309** » 16 mars 2005, 21:51

ok c est la merde quoi

merci

Message par **tchoupi13** » 16 mars 2005, 22:59

Tu déculasses, et tu en profites pour faire un petit rodage de soupape...

Message par **damien** » 19 mars 2005, 20:00

et surtout pour changer les coupelles par precaution aussi suivant les bornes ton moulin

Message par **LionelC** » 19 mars 2005, 21:14

Je pense a un truc,
si on envoi de l'air comprimé par le trou de la bougie!

c'est peut etre une idée a la con?

A+ lionel

Message par **pseudotaz** » 23 mars 2005, 22:04

LionelC a écrit :Je pense a un truc,
si on envoi de l'air comprimé par le trou de la bougie!

c'est peut etre une idée a la con?

A+ lionel

Salut à tous,

les joints de soupapes sur le XU sans déculasser, jen ai fait quelque uns. Ca se passe nickel:

<a href='http://pseudotaz.free.fr/jqs.htm' target='_blank'>Mon site</a>

En revance, j en ai fait sur un TU dernièrement (une 205 d ailleurs) et pour virer la rampe de culbuteurs, faut ... virer les 10 vis de culasse.

Donc j ai déculassé, en 3 heures, tout était fait, moteur remonté, joint de culasse changé et depuis la voiture tourne super bien.

Pour l outil, tout est expliqué sur mon site, et même déculassé, je m en suis servi:

Message par **Ben07** » 23 mars 2005, 23:23

il est bien foutu ton outil

Message par **pseudotaz** » 24 mars 2005, 13:51

Ben07 a écrit :il est bien foutu ton outil

C'est du 100% maison, pas dur à faire du moment que l'on sait manier une disceuse.

205 Rallye Club de France

moteur t.u