205 Rallye Club de France

Souleve ton siege ar defait tes durit ta jauge enleve ta roue pour moins te faire chi... defait ta durit d entrée ... prevoit un collier neuf ensuite par dessous t as les vis de 13 chi.... aussi si elle case pas et ensuite il sort a peu pres facilement .... quoique ... ne le descend pas trop vite tu ...

pignonrie pas detaillable car usinée sur ton arbre ... pignonerie de rallye xs .... et pont au choix oui ... 14/60 13/59 13/64 ....

nouvelle des routes : speciales seches pas un poils de neige ...... retailler vos TA et serrer les fesses car quelques endroits geler ....

perso comme damien ... car la boite MA c est une plume appuyer sur l aile boite a bout de bras ... c est le top ... pour guider au remontage la solution rhino et nickel ... y as que ca de bien chez eux ..... 2 tiges filetes 1 devant au centreur l autres a la vis au dessus de l ech. assez longues ...

ptite idee toute con ... t es sur de ton calage de distrib ... des fois ... pour ton avance tu cale ton allumeur en le mettant pleins centre de ta lumiere ....