Non, ou alors Charles57 ne s'appelle pas vraiment Charles
(en même temps je m'appele pas John, me rappele pas trop pourquoi j'avais choisi ça comme pseudo y'a longtemps on peut modifier le nom d'un pseudo ?)
t'inquiete j'étais comme toi il y a encore peux. si tu veux tes étrier coulissent sur des collonette, en fait c'est deux gros cylindre basiquement. là ou viennent se mettre les vis qui fixe l'étrier au moyeu (si je me souviens bien dans ma tête ^^) et il arrive (souvent) que ces collonette ...
Bon allez, j'ose poser la question : c'est quoi ces collonettes ? (pardonnez mon ignorance mais je n'ai aucune connaissance mécanique même si je fais correctement l'entretiens de mes autos depuis des années, j'étais déjà plutôt content d'avoir démonté les étriers et changé les durites sans ...
J'avais mes freins qui chauffaient facilement, les jantes aussi, et sans arssouiller, le freinage était d'ailleurs déséquilibré; j'avasi donc décidé de revoir le circuit.
Donc j'avais démonté les étriers, tout nétoyé, également changé les durites par des BFG, et purgé le circuit avant ...
j'ai un petit soucis sur ma rallye et ceci me laisse un peu perplexe :blink:
J'ai remarqué qu' après une petite arsouille d'une quinzaine de minutes, les jantes avant étaient très chaudes, trop chaudes pour laisser sa main dessus plus de 2 secondes.
Petite question au passage : en n'ayant démonté que le circuit et durite à l'avant, lors de la purge je vais quand même devoir purger à l'arrière ? j'ai pas envie de péter une autre vis sans raison...
J'avais décidé de nétoyer le circuit de freinage, changer les durites sur l'avant, mais gros problême, lors de la purge, la vis a cassé, et vraiment pas de bol, l'arrache vis que j'ai utilisé par le suite s'est cassé dedans également :angry ...
L'un de vous aurait'il une astuce pour fixer ses tapis de sol ?
Je ne sais pas s'il existe des agrafes spéciales à cet effet, mais je suis sure que nos bricoleurs de génie ici ont bien du trouver une solution à ce problème :D
Dernière question pour aujourd'hui, la capsule de dépression de l'allumeur ne fonctionne plus, bonne à changer, mais Peugeot , où peut on trouver une alternative ? chez Bosch ?