205 Rallye Club de France

Mickey a écrit :OK, mais c'est pas moi qui conduisait la 205 pour le retour d'Issoire l'autre fois, je suis rentré en 206 RC

vu quand même, la 206 été devant la 205.

un peu long à la détente

c'est que vous m'avez doublé en rentrant sur Clermont.
Elle marche fort la petite rallye.

Mickey, une ralloche avec des autocollant shell ça passe pas inaperçu

est ce qu'un 180km/h sur autouroute est nécessaire pour rentrer aprés s'être défoulé sur la piste ':mrgreen:'.

autre question

est ce que toutes les boites d'ax sport sont interchangeable.
Je me pose cette question pour les cardans car ce problème existe pour les 106 rallye. Peut il y avoir le même problème pour les ax?

Piedplanche a écrit :Si t'as besoin d'un coup de main, Meije et moi, on passera

merci

c'est vrai que ça s'accorde bien avec la voiture.
Je connaissais pas du tout cet intérieur de saxo.

pour la moquette rouge de 106 cela s'adapte facilement, queleques découpes et c'est posé.

salut vraiment exceptionnel ta restauration, c'est pas de la resto de débutant! chapeau ta sport doit faire partie de l'une des plus belle de france! sa ait plaisir de voir sa (c'est la que l'on se rend compte que les notres sont des rougne...) bonne continuation! PS : moi aussi le neiman a pété, e...

merci pour les conseils.

merci

donc en fait ce ne sont pas les synchros qu'il faut changer mais simplement les bagues de synchro.
Par contre il n'y a rien d'indiquer pour les roulements.
Je suppose que pour ceux qui seront déposés, il est préférable de les changer.

je vais certainement refaire une boite d'ax sport. pour cela j'aurai voulu savoir ce qu'il fallait changer mise à part les synchros. Je sais qu'il est préférable de changer certains roulements mais lesquels? Est ce nécessaire d'avoir une presse comme indiquée sur la revue technique? Quels méthode po...

enfin elle est sortie du garage, elle chante pas mal mais d'abord place à deux petites photos. http://img220.imageshack.us/img220/9249/axgergovie1cb5.jpg http://img215.imageshack.us/img215/1081/axgergovie2do1.jpg Elle a encore pas mal de chose à revoir et à finir notamment le neiman et le bloc compt...

sympas les photos, vivement que l'on puisse ce joindre à vous pour les concent'.
Les jolies Ax doivent se sentir un peu dérouter au milieu de toutes ces belles 205.

parfois ça peu prendre du temps et il faut beaucoup de patience.
bon courage

Voici des petites nouvelles qui font plaisir.
Les joints de carbu sont arrivés hier. Elle va bientôt tournée comme une horloge et adieu la fuite à la pompe de reprise.

Reste encore quelques soucis et détails à voir.

Un jour elle reprendra la route et elle est sur le bon chemin.

trés belle ax

des petites nouvelles de l'ax.
Je l'ai emmener au controle et devinez pourquoi j'ai droit a une contrfe visite?
pollution

mais elle n'est pas encore fini.