205 Rallye Club de France

ok...
pour today j 'aifait mon maximun... :(
et toujours rien :( :(

je finirais mon travail demain ap midi!

là, c'est l heure de l'appéro! <oo> 1 bon rhum, citron vert et du sucre de B) :lol: <oo> canne...
hmmmmmmmmmm!

en + je suis passager ce soir !
mais a l'arrière! <oo> <oo> :ok:

eniquement les phares...


c ce qui est embêtant...
rien n'est touché ....
g tt mes feux...
sauf les phares...

je n'ai que 7 volts sur les ampoules!!!!....

j'ai démonté la baterie et elle continue a tourner... donc ça neviens pas de l'alterno ....

me faut il revoir le circuit depuis les fusibles? je ne pourrais mm pas sortir ce soir

ce qui est tres bizare c'est que g des ampoules blanches et ça brille jaune <_< <_<

pour les roues arrières <oo> ! c ok...
j'ai du faire 1km entirant a plusieurs reprise le frein a main!...

pour le ventillo????? je pense queje vais la laisser tel quel :angry:

et pour le rhum :o ... je ne bois ...

salut a tous...

voira 1 semaine qu il pleut en martinique....
et voilà 2 jours ou titine me donne des signes de faiblesse! :angry:

1) le ventillo ne se déclanche plus :angry: :angry: .... j'ai du la forcer en vitesse lente!..

2) y a mon ampoules droite( passager) de feu route et croisemat qui ...

non c pas moi....
j'habite dans les environ....
rv salée!

je suis tjours d origine... avec las autocollants d origine

mais pour les PTS... OUI

y en a plein ki roulent ici comme ça......


ha la rallye.... elle est internationnal

salut tt le monde

je voudrais savoir, mis a part les sieges de 205 et 306 qui peuvent s'interchanger...
y a t il d'autres sieges d 'origine qui peuvent s'adapter a la 205?

l'avantage et aussi l'inconvénient des étrier de la partner c est qu elle est faite pour avoir 1 bon freinage même a pleine charge

sur la rallye c autre chose....
je me suis déja fait 1 ptite freyeur....

j'ai du plomb a enlever du pied ....

pour vériier, démontes tes étriers sans enlever la durite et essayes celles de la partner

j'ai ,pas eut de modif a faire.... et j'ai mis des disques ventillés dessus

je ne me rappel pas mais je crois que les 2 sont les mêmes!

il faudra que je vérifie.....

mais pour le freinage.... rien a dire

j'ai mm mis les jantes en 14 dela partner avec du FALKEN en 55!

enfin... titine est sur le tarmac! :D

g eut 1 semaine pour la mettre en marche! elle a demarré apres le 1 er tour de clé.... meme apres 5 moi à l'arret! :angry:

g changé mes étriers de frein! g essayé celui de la partner, el la... faut revoir le dosage sur la pédale..... <oo> :ok:

<_< mais il ...