205 Rallye Club de France

merci pour l'info c'est sympa!!

salut

Une petite question le certif medicale pour une licence à la journée (slalom) il est valable pour une course ou pour l'année civile (plusieurs courses quoi...)?

merki

j'ai des syncros neuf set des pignons neufs

cool
je viens de lire le liens
y a pu qua COUPER

salut je remonte une boite avec le kit deressorts de verrouillage peugeot sport. Mon probleme c'est que j'ai reussi mettre les ressorts PS sur le syncro de 1/2 mais que j'arrive pas a mettre les ressorts sur le syncro 3/4. Apres analyse je me suis aperçu que les ressorts PS une fois comprimés spires...

salut

et la modif des pivots type GrA comme ceux de jean luc on peux le faire faire sur des pivots de serie? Ca revient peu etre moins cher au final qu'une paire de triangle et des cardans.
et ça donne quoi en carrossage

salut je monte pour un pote une boite MA avec les rapports rapprochés de 205 rallye grA dans un boite de saxo phase 2. la pignonnerie ps etant neuve je veux lui mettre des syncro neufs pour 1/2 et 3/4 et lui mettre un syncro d'occaz pour la 5 mais avec une bague neuve. j'ai vu dans les ref peugeot q...

bien

tu fais moulineaux

alors gisors??

bravo a toi double corps ...dans la derniere rien a dire
c'est toujours sympa de rencontrer des gars du forum surtout qu'en normandie ils se font plus rare.

je fais partie des trois

salut

il te faudra une fixation intermediaire
soit une console dispo chez un accesoiriste (qui coute un oeil).
soit tu fabriques des plaques qui permetterons de te reprendre sur les fixations d'origines. attention si c'est pour courir tes plaques ne devront etre soudé

Put.... l'interieur et la rampe avec les morettes ça ebloui avant meme que les phares soient montés

jonkiller a écrit :y a pas de neige sur les route

heureusement qu'il n'y pas de neige sur les routes

en tous cas ça doit vraiment etre le pied

veinard
t'as des pneus clous