205 Rallye Club de France

Moi je vérifierai le calage de la distribution avec les piges adaptées, c'est pas la première fois que je le dis, jean Luc te pose la même question et le gros avantage c'est qu'à part du temps ça ne coûte rien

Tu as checké la distribution du coup ?

Moi je préfère le papier, plus simple à nettoyer et pas de soucis qu'il se désagrège avec le temps comme la mousse

Salut semaine prochaine , elle part au garage , de prévu : -les supports moteur -la sonde PMH -une autre sonde -les injecteurs Avec tous ça j espère qu elle tournera mieux et qu elle consommera beaucoup moins. Sinon je verrai a changer les sondes lambda. Et je vais réfléchir à la passer à l éthanol...

Oui effectivement j'ai retiré le Filtre à air mais l'accès est vraiment limité, surtout la vis inférieure qui, sur ma Ralloche, est totalement bloquée, j'ai peur de la casser en forçant alors que c'est OK pour celle à côté :crying: Essaye de travailler sur une auto moderne et tu relativiseras l'acc...

OK 👌 Mais j'aimerai bien avoir un retour d'expérience sur la rallye. Car je ne sais pas si la pompe a un débit suffisant pour l'ethanol et si les weber acceptent bien aussi. Je me suis penché sur le sujet et j'ai eu un retour (pas ici) d'un possesseur de rallye qui roule depuis 8 ans à l'éthanol sa...

J'ai pas l'auto sous les yeux : c'est un combien de bornes le connecteur?

ça n'elève rien à l'infantilisation de tous, quelque soit le domaine. Ce qui m'énerve c'est qu'on est en train de faire passer la voiture pour l'équivalent de l'alcool: pas en abuser, c'est mal, c'est moche, c'est dangeureux. Une tour en voiture oui, mais pas tous les jours :lol: :lol: :lol: :mrgre...

nighteye sur amazon assez concluant j ai ça dans la golf 1 et la 205, il est vrai que le halo est toujours present Merci du retour, dommage il n'y a pas en lumière jaune, j'aimerai bien monter ça pour le côté rétro :mrgreen: J'en ai équipé pas-mal d'ancienne et même moderne (2010) C'est vraiment pa...

Yannou a écrit : ↑

10 mars 2022, 20:38

Pareil pour le halo, c'était même moins efficace qu'une H4... je les ai rangés dans leur boîte et remis les normales.

C'est un retour d'expérience pour du H7 ou du H4?

Je suis curieux des retours. Pas forcément pour la 205 mais bon, avec des daily d'au mieux 24 ans, ça moderniserai un peu l'éclairage. L'avantage de ces kit c'est que c'est plug & play ? Zéro adaptation, pas de prise de tête c'est ça ? Alors je peux déjà t'en faire sur la voiture d'un collègue une ...

Bonjour à tous, avec l'habitude (mauvaise je vous l'accorde :mrgreen: ) de rouler en moderne j'ai aussi pris l'habitude d'avoir des feux qui éclairent vraiment :lol: Dans le but d'améliorer ce côté de notre chère et tendre, qui, je pense que vous me l'accorderez, n'est pas son point fort je voulais ...

Moi non plus je ne change pas mes habitudes de mettre du super98 mais il y aurait un tuto pour une config 205 rallye ethanol ça m'interesserait, et je referais mon second moteur pour ce type de reglage. Je pense qu'avec un afr, une lampe stroboscopique et un gros lot de gicleurs ça doit pouvoir se ...

Non c’est pas souvent. Mais par contre c’est jamais au bon moment !! :lol: mais là c'est au bon endroit :ok: Quand ca lâche coté capot, il faut de la place pour passer un LOOOONNNG bras qui déverrouille la sécurité :wacko: Quand c'est accessible, sur certaines le câble arrive côté extérieur voire e...

guillaumegriffe25 a écrit : ↑

28 déc. 2021, 20:25

Non effectivement il y en a pour les dcoe mais pas pour les dcom

La mienne tourne depuis des années avec un couvercle de DCOE donc si ça peut t'aider ça fonctionne, par contre esthétiquement c'est un couvercle de DCOE