205 Rallye Club de France

3 jours que je guette le post et toujour pas de photos....mince les gars , vous pensez qu'a bouffer...

j'en est marre mais j'suis passé au vert......

non mais si ca marche , mais y'a deja plus de ralenti (enfin pas stable , des fois 500tr des fois +2000tr) pis y'a (re) le trous a 3000 tr , pis il arrete pas de pleuvoir et elle prend l'eau de partout , pis j'ai hate de changer mon train arriere car on dirait un chopper ,pis j'en est marre de la ...

ben moi j'ai pas cette chance...je viens de tout faire régler et y'a deja plus rien qui marche ...alors le jour ou je vais déculasser faudra pas ce faire d'ilusion .....

Oui, nouveau réglage obligatoire, car dit réfection de culasse dit préparation de culasse, et dit nouvel arbre-à-cames. :mrgreen:
Donc nouveau réglage allumage carburation. :mrgreen:
pas de nouveau arbre-a-cames parceque pas de sous.. :crying:,c'est d'ailleur pour ca que je fait rien au niveau ...

bon j'ai encore une question pour vous..
je vais démonter ma culasse (pour remise a neuf) , aprés le remontage dois-je encore faire un réglage de carburation...????

jean a écrit :Tu rigoles c'est moi qui t'aurai payé à boire !!

alors toi t'es trop fort.....

jean a écrit :Finalement tu as trouvé un sorcier ?

oué mais il est payant le sorcier...tu m'aurai peut-etre couté moitié moin chére en canon....quoi-que...

ca y'est je suis passé chez le docteur pour reprendre ma voiture....il a fait le changement des joins de carbus , refait un join entre culasse et pipes , nettoyage complet des carbus ( parrait qu'ils etaient bien malade , surtout un probleme au niveau des pompes de reprise ) pis il ma tout bien ...

Ah merde !!! ! :(
Bon, faut qu'on se penche dessus. Je te propose les deux prochains WE sachant que ce sera le 31 - 1er et le 7 - 8. Le 8 on est à Montmerle.

je te remercis mais , plus possible de bouger ce mois-si car ils ont avancé la date d'operation , ma copine ce fait opérer cette semaine ...

hier (après avoir poncé la corrado <_< ) j'ai demonté mes carbus,nettoyé grossiérement le compartiment moteur, puis j'ai monté mes brides rigides que j'ai fabriqué......ben alors là, je me suis sacrément fait chier. l'entraxe des passages de vis entre carbus,brides et pipes n'etaient pas alignées ...

Alors ça fau pas !! On est tous parti d'un truc plus ou moins rincé, donc t'en fait pas on sait ce que c'est ! Nul n'est obligé d'avoir une 205 rallye neuve !
oui mais moi je met 10fois plus de temps que vous...faute d'argent,de materiel,de place, mais surtout faute de connaissance ...heureusement ...

Salut ben si ta besoin d'un réglage carbu ta cas voir avec jean quand il va à montmerle. comme ca tu fait d'une pierre deux coup.Réglage carbu et petit rassemblement.... :ok:
j'irai a montmerle quand il fera un peut meilleur temps , pis j'ai encore 2 ou 3 trucs a refaire avant de vous présenter ma ...

mdr...des vrais poétes...

Et pour ma part, je suis à 2h30 de chez toi :( 40 minutes de plus que chez Jean ;)
c'est vrai que ca fait loin pour ma voiture qui pétouille mais je suis sur que la tienne tiendrai le coup :D

Une expression dit :"Vouloir le beurre et l'argent du beurre"
non je suis pas comme ca... c'etait juste ...

Robbi a écrit :Et pour ma part, je suis à 2h30 de chez toi 40 minutes de plus que chez Jean

c'est vrai que ca fait loin pour ma voiture qui pétouille mais je suis sur que la tienne tiendrai le coup