205 Rallye Club de France

Il resterait un kit pour Weber de dispo ?
les prix en page 1 sont toujours bons ?

petite correction sur mes compressions : 10,5 sur tous les cylindres (j'avais oublié d'accélérer en les prenant) !

Je viens de démonter mes carbus et je viens de me rendre compte de :
1) quand j'accélère à fond (carbus démontés), j'ai qu'un seul jet d'essence !

Quelqu'un a une idée ?

Prise des compressions moteur pour voir déjà l'état !

cyl 1 = 10
cyl 2 = 10
cyl 3 = 7
cyl 4 = 8

Ca sent la segmentation

Bah c'est toujours le même débat... Pour certains la phase 2 c'est pas les disques en 258 et les roues en 14... C'est les Weber. ;) je suis complètement d'accord :ok: Avec les SOLEX, c'est phase 1 voire 1.5 Salut à toi et bienvenue :ok: Que comptes-tu faire avec ta Sport? Restoration 101% origine, ...

Bien vu, c'est une phase 2 -> effectivement WEBER

Voici enfin les photos de ma ptite Sport ! IMG_1074.JPG IMG_1069.JPG IMG_1072.JPG IMG_1070.JPG IMG_1071.JPG IMG_1068.JPG Pour mon pseudo, opte pour la 3eme solution. Pour en revenir à ma Sport, je l'ai achetée en 2002 et utilisée jusqu'en 2004 ! après prêt ! Je l'ai récupérée en fin d'année 2008 dan...

Bonjour, Le moteur de mon AX Sport ne tourne pas rond ! (PS : je viens de la récupérer après une longue pause) au ralenti, c'est sur 2 pattes : j'ai débranché les bougies pour voir et je joues que sur 2 pattes :crying: Par contre pas de problème pour la montée en régime ! Comme je débute en mécaniqu...

Pour les photos, je vais essayer dans le weekend !!

par contre, elle est pas encore en super état

Bonjour,

Je viens enfin de récupérer une AX SPORT phase 2 !

Par contre, le moteur tourne par rond pour le moment mais après remise en état