205 Rallye Club de France

C'est bon la distri sur nos 205 , je me suis tappé distri +embrayage vendredi sur un Hyundai galopper

marco pts a écrit :j'arriverais a la pervertir au carbus sauchaliens

Ils sont pas italiens ??

Bonne base , ils sont propres les sieges de d-turbo , sa servira pour refaire ceux d'origine

Nikel sa avance bien tout sa !!!!

Et moi qui était chaud pour aller dans la baume aujourd'hui <oo>
Finalement nul part malgré ce beau temps :crying:

Elle est à hauteur d'origine à l'arrière nan? :unsure:
et moi qui avait pas envi de sortir tout seul ;)

Ben c'est pour ça justement :crying: , merde j'aurais même pu décapoter ...

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :

seb83 a écrit :Fallait passer par la baume , j'aurai payer la mienne !!

Belle photo , t'as eu raison de profiter !!!

On la contourné toute l'aprem

Bin justement fallait juste un petit décroché par Rougiers


La prochaine fois

Fallait passer par la baume , j'aurai payer la mienne !!

Belle photo , t'as eu raison de profiter !!!

Salut , demande chez AD ce sont des alternateurs reconditionés appellés aussi "echange standard" , si tu as la remise pro , tu le payera bien moins cher que chez peugeot :ok:

Je te conseille d'eviter oscaro ou d'aurtres sites car 1fois sur 2 c'est pas le bon model et la faut renvoyer a tes chages ...

Merci jean-luc , je pense que je les mettrai sur la mienne , c'est un bon compromis vu le prix par rapport a des pts ou bilstein ou autre

La hauteur est parfaite n'y touche plus

Par contre je voie que a l'arriere tu as des kayaba "ultra sr" tu en pense quoi niveau tenue ? sa fait combien de km que tu les as ?

Bravo pour ce travail propre et soigné , la classe

WAOUHH!!

trop belle ton auto , c'est a croire que toutes les belles sont dans le sud !!

83 en force , on est un paquet dans le var

jean-luc13 a écrit :

seb83 a écrit :
Les bagues en bronze tu les choppe ou si c'est pas trop indiscret ?

Elle sont vraiment efficaces ?

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=29642

OK d'accord , je comprend mieux le fonctionement !

c'est un bon investissement dans le temp

pour ton train grippé, essaye de tapper coter bras avec une bonne masse , le bras sortira avec la barre ensuite avec un bon étaut et un bon chalumeau tout s'arrangera , enfin c'est la solution que si tu envisage de remplacer tes roulements par la meme occase :ok:

Je ferai ça plus tard, je suis en ...

pour ton train grippé, essaye de tapper coter bras avec une bonne masse , le bras sortira avec la barre ensuite avec un bon étaut et un bon chalumeau tout s'arrangera , enfin c'est la solution que si tu envisage de remplacer tes roulements par la meme occase

Vraiment sublime ta rallye jean-luc :ok:

:blush: Merci, mais laquelle? :lol:

je peut me permetre , moi j'utilise un degraissant en bidon de 5L que ce soit carrosserie ou moteur disponible chez AD et a un prix plus que correct (faut que je regarde la facture)

C'est celui que j'utilisais ...