205 Rallye Club de France

CRIS667 a écrit :oui! et tu rajoutes une rondelle sous le ressort du clapet!

ca fait quoi ?

Merci beuxoup !
Je viens de lui envoyer un MP, mais malheureusement ce n'est pas le même Julien :crying: .
En fait, je souhaitais savoir si les anneaux souples vendues par GT2I et décrit dans le dossier mécanique " Fabriquer des brides de carburateurs rigides ", là :
http://la205rallye.free.fr ...

Juliens qui à mis le sujet : fabriquer des brides de carbus rigides, est-il sur le forum ?
Si oui , peut-il me contacter en MP ??

et donc, ça donne quoi ?

C'est quoi dans ta marmite ? Dus jus de citron ? En quel proportion ?

J'ai 3 tu1 1124cm2
Tu cherche quoi comme pièces ??
Sinon, est-ce que l'allumeur d'un TU3 est le même que les TU1, TU24 etc... ???

Ouais, c'est bien beau tout ça, mais personne ne répond vraiment à ma question...
pourquoi une telle différence de prix entre les pipes d'AX et celle de 205 ?
Une différence de puissance ??? ok mais pourquoi ???
Please !!!! Aidez moi

ok t'as raison, de toute façons, moi, je vais les monter !
Pour reprendre le fil du poste, je voulais juste savoir si je devais chercher des pipes d'AX ou de 205...
Apparemment, celles de 205 seraient bien plus appropriés.

On ne poste jamais pour rien quand on apporte ce genres d'infos...
Merci Jean !

Oui je sais que les solex sont souvents critiqués, et à juste titre je penses,
ben tu penses mal :ph34r:

Je penses que tu as raison, mon père qui court en T3 (toujours en poursuite sur terre) à une 205 GTI désinjectionnée :huh: et monté avec les 2 carbus Solex, et ils marchent trés forts :blush ...

kris en ax mix ten-sport- a écrit :

bike62 a écrit :Oui je sais que les solex sont souvents critiqués, et à juste titre je penses,

ben tu penses mal

Franchement.....j'éspère
Merci
Bon ben si vous avez des pipes de 205.......

Oui je sais que les solex sont souvents critiqués, et à juste titre je penses, sur ma seconde rallye je suis en config d'origine (avec les weber), et c'est vrai que c'est top.
Pour la seconde (poursuite sur terre) on m'a donné les solex...je ne vais quand même pas cracher dessus

Ben oui, j'aimerais bien...mais bon là c'est comme ça.... j'ai une culasse 205 rallye, une paire de solex (j'y peu rien )
donc je vais rechercher ce qu'il manque entre deux : les pipes !
Comme les solex étaient sur l'AX je me pose la question....

il y à une raison sur la perte des chevaux ? Justement le fait qu'elles soient plus courtes peut-être ?

Personne ?