205 Rallye Club de France

Nous aussi samedi soir et petit déjeuner le dimanche matin. Merci

Moi je viens avec madame comme toujours

Salut a tous, je viens de rentrer de la course de cote de lullin(74). Ou j'ai passé un super week end en famille. Certe un peu humide mais c est pas grave le rayon de soleil belge était la aussi avec sa famille , pour voir rouler comme il l appelle sa Fiancée. Jean Marc Ivens m'a confié la mission ...

En montage origine . Durite venair avec rertricteur.

Oui c'est ca en parallèle je récupère l eau plus froide en bas du radiateur, elle passe par la modine et refroidi de nouveau Alors y a plus de réducteur. J en avais fabriquer quelques un mais le système d'origine est très efficace. Avant l huile était toujours à 100 degrés en usage normal et en mode ...

Moi j'ai fait comme ça. Je récupère le liquide en bas radiateur passe par la modine et aspiré par la pompe et retourne au radiateur. Ça fonctionne aussi sans la pompe par effet thermosifon. Du coup en roulage normal 90 degrés et en mode arsouille 100-110 grand max.

Il est crai que ça entraîne certaines modifications qui sont réversible

Trop cher, peu fiable car tu as les mêmes problèmes que avec un allumage classique. Usure des composants. Mais avantage c'est plus and play

Moi je plonge le boîtier complet dans le bac à ultrasons avec un mélange 50/50 eau et vinaigre ménagé.

Salut les copains, je voudrai savoir le programme se termine vers quelle heure le dimanche ?. Pour que je puisse l organiser. Merci

Très belle idée, malheureusement ça fait trop loin pour moi désolé. A une prochaine

Bon du coup, je peut être réfléchir avant de venir

Moi j'ai des etriers ate saxo vts phase 1 sans abs. Du coup disques de 205 rallye. J ai pris des disques plaquettes en brembo en montage de série. Et franchement pas plus cher que les autres marque et ça encaisse sever.

Coucou, alors fait juste attention avec un titre comme ça les chevilles vont tellement s'élargir qu'il te faudra une boîte auto pour conduire

Up aussi juste pour le fun

Salut totof, alors moi ça plus de dix que je suis en bride full rigides sans anneaux souples ou joints toriques. Je n'ai jamais eu de soucis de déformation, de vapeur d'essence oui. Mais j'ai remédier à ce problème je vais te dévoiler une de mes astuces, en utilisant un joint isolant thermique. C ...