205 Rallye Club de France

Je vais regarder tout ça, en fait elle le fait depuis que je l'ai remontée.

J'ai changé ma boite et j'avais tout démonté sauf moteur/carbus, mais il est possible que j'ai touché quelque chose autour des carbus sans faire exprès!!!!!!!!!!

Gaël

Salut, Voilà, j'ai une 205 Rallye FN1, et lorsque je freine très fort et m'arrête, la voiture cale. Et lorsque je freine très fort à une épingle, et je repard après le virage, elle broute car l'essence n'arrive plus. J'ai essayé de jouer avec le ralenti, mais rien, et j'ai essayé avec les vis de syn...

Salut,

Pour demander ta fiche d'homologation, téléphone directement à la FFSA au 01.44.30.24.00

Gaël

Mon pote m'a dit que les écrous de cardans étaient serrées à 30 32 kg!!!

Mais c'est vrai qu'avec une rallonge c'est plus facile, car j'ai essayé sans rallonge, et j'ai forçé comme un c.. pendant 10 min et ça n'a pas bougé. Alors que la rallonge en 10 sec. s'était réglé, même avec l'encoche.

Gaël

OK, merci.

Autre chose ???

Gaël

Salut, Impeccable, j'ai réussi avec un pote qui avait le pied sur le frein et moi avec une grosse rallonge de 1m50. Boite déposée, y a plus qu'a monter le petit pont court :bien: Pour les encoches sur l'écrou du cardan, par vraiment besoin de les défaire, ça vient en desserrant l'écrou. Mais conseil...

J'y avais pensé également, car un pote à une clé à choc.

Il me la prêtera.

Merci encore, Gaël

OK, merci à tous.

Je vais continuer demain.

Gaël

Salut, Un petit coup de pouce pour un novice, j'essaie de desserrer l'écrou de mon cardan, mais je n'arrive pas à le bloquer. Il tourne en même temps que j'essaie de le desserrer. Comment faire ?? c'est pour sortir ma boite, sachant que je n'y connait pas grand chose en mécanique et que je me lance ...

J'ai été voir sur leur site, il y en a 2 pour les 205 essence. le Peugeot 205 essence 1.6, 1.9 jusqu'à fin de fabrication et le Peugeot 205 0.9, 1.1, 1.3 tous types (83-98) Je pense que tu parle du 2 ème??? mais je trouve qu'il ne parle pas de la 205 rallye (enfin je l'ai juste feuilleté, pas lu) Co...

Je voudrais acheter une revue technique pour ma 205 rallye, pour pouvoir bosser dessus

Quelle revue choisir ????????????

J'attend vos avis d'expert, car je suis novice en mécanique

Gaël

Salut, Il faut savoir qu'un pneu lisse ou non-conforme coûte 90 euros à payer dans les 7 jours puis au-delà le prix passe à 135 euros. Ces chiffres sont pour 1 pneu, donc à multiplier par 4 à chaque fois. Une mesure d'immobilisation du véhicule peut-être prise par les agents avec obligation de chang...

Salut,

Peux-tu me donner le mot de passe pour la notice Gr A, SVP.

Merci.