205 Rallye Club de France

Balet a écrit :c est un mystere des Weber    !! les miens aussi eternuent et tt ceux que je connais qui ont encore les commandes de starter c est pareil , donc rien d anormal 

Merci de ta reponse . ainsi mon ax a encore des mystere qu'elle ne veut pas me dire !

bjrs a tous. voila. Mon ax sport fais parfois, je dis bien parfois car ce n'est pas tout les jours, des petits "pshit" se font entendre toute les 20 sec quand je met le starter. Sa semble venir des carbus. mais une fois le moteur legerement chaud ces bruits disparaissent.
Quelqu'un saurait il m ...

bon bein sa y est l'ax remarche et effectivement c'etait bien la bobine qui etait hs. merci pour vos conseil .
sportivement !

sa y est elle a demarrer !!!

apparement elle ne marche plus quand elle est bien chaude .
ça pourrai venir de la bobine ? c'est le seul truc que je n'ai pas changé au niveau allumage.

personne pour m'aider ?

Voila bonjours à tous.
je viens de tomber en panne a un kilometre de chez moi avec l'ax sport.

Elle sort du garagiste pour des reglages et le garagiste m'a dis que la bobine d'allumage était finalement bonne ( voir le topic " un coup ça marche un coup ça marche pas " dans la partie proble technique ...

Faisceaux de tête de delco.

Tchoupi dis une trentaine d'euros .

Merci. j'ai des nouvelles tout a l'heure .

merci pour toute c'est réponse :ok:


Je l'ai emmener chez le garagiste le plus reputé de Chateauroux question réglages carbu et electrecité (pas chez au tarifs horaire en + :angel: ).

je lui est demandé un reglage carbu apres changement des brides + reglages des culbus et de l'allumage + 2/3 ...

Oliive a écrit :faudrait voir du coté du module d'allumage, connection et si il est bien monté avec de la pate ou graisse thermique, sinon il chauffe...

Le module d'allumage est neufs et est bien monté avec de la pâte.

L'allumage à été recallé aussi.

Bonjours à tous.

Voila mon ax me joue des tours en ce moments !!!

Je l'ai emmener la semaine derniere au garagiste pour qu'il me la regle tip top.

Les carbus n'avait pas était réglés depuis presque 2 ans et les brides fuyait. De la je savais pourquoi elle ne tournait pas rond :rolleyes: .

Le ...

Salut à tous !

Où lisez vous la reference sur une boite de vitesse ?

Car sur ma sport l'ancien proprio l'à echangé contre une boite de 106 XT mais je n'ai pas plus de renseignement a part qu'elle me parait trop longue a partir de la 3 ème.
Merci de vos réponses

Quelqu'un a-t-il déja entendu parler de mettre des coussinets de 205 diesel ( moteur 1400, coussinets trimétal ) à la place des coussinets bimétal du moteur essence?

Merci


y'a que l'ax qu'a eu le diesel 1360 la 205 a eu le 1.8 et le 1.9




C'est donc possible de faire un swap moteur entre les ...

Regarde aussi les masses ou la bobine d'allumage. Ma sport était encore pire ya trois mois ,je mettais le contact (sans demarrer) et le compte tours oscillait entre 1000 et 5000 tr/m :wak: . mauvaise masse.

Et apres lorsque je montait vers 5000 tr/m l'aiguille piquait d'un coup vers 8000 9000 tr/m ...

Salut à tous .

Je suis métallier: carrossier poids lourds :angel: et de la soudure j'en fais tout les jours .Donc pour la tole il est nettement preferable de prendre un MIG (appelé aussi semi-auto) mais attention c'est un appareil qui revient chere en consommable (bobine de fils et gaz et ...

Sa y est j'ai récuperé ma titine ce soir mais c'est laborieux niveaux conduite (bride d'admission qui fuits).

Merci pour vos réponses, on peut fermer le topic.

C'etait bien le module qui était grillé (un de plus qui irat au cimetiere de module). C'est vraiment bizarre car j'ai ma premiere ax où j'ai eu se probleme. Est ce un point faible des ax ? Je l'a recupere demain avec les bougies neuves. :D

En attendant le prochain probleme. C'est dinge les frais ...