205 Rallye Club de France

merci les gars c'est sympa

ok merci pour le conseil et en ce qui concerne les gigleurs sur mes bebers

ok, que me conseiller vous comme filtre

pas de filtre à air juste un tube qui amène l'air au carbu, mais sans filtre.Tu me conseille de mettre un filtre à air?

Bonjour à tous, juste une petite question, que conseillez vous comme gigleur sur mes weber, en sachant que j'ai des pistons forger et arbre à came Groupe N, je sais plus le modèle car je trouve qu'elle manqe d'essence.
Merci d'avance

voilà trouvé, juste un chapeu de bielles inversé, pffffffffffffffffffffffffffff merci les gars

origine

non pas mélangés
je comprends rien
pffff

Bonjour, j'ai un problème, quand je serres les boulons de chapeaux de bielles à 3,75 je ne sais plus tourner le vilo est ce que quelqu'un peut m'aider, merci

voilà j'ai trouvé, un mauvais réglage de soupapes et une soupape pliée, merci à tous

oui étincelles à la bougie et ordre des fils de bougies est bon, calage courois distribution aussi

bonjour, j'ai remonté mon moteur( nouveau joint de culasse, aac et ressorts+ coupelles)
J'ai de l'allumage mais elle ne démarre plus.
J'ai une pompe a essence a face et j'ai de l'essence sur les bougies.
Quelqu'un à une idée
merci

avec qu'elle cylindreele 13x64 sur 307??

combien ca coute 4 chemises et pistons neuf?