205 Rallye Club de France

en f2000/12 moteur 1.3l

Salut Jean-Luc,
Comme j' avais eu un contact avec un acheteur il voulait qu'elle soit en F2000 mais depuis plus de nouvelles et telephone suspendu?

Donc c'est mon ancienne bleu avec le moteur qui marchait mal en version dégonflée ( mieux que le gr.N mais moins bien qu'un maxi )

Pour l'instant mon ...

Peut etre je serais present en f2000 ( 205 rallye ) ou loisirs ( 106 s16 )

Salut,
Qui a le programme du rallye?

Et sur le plat ca donne quoi comme regime de puissance

Salut
Quasi sur avec la 205 Enfin

Il reste 2 ,3 finition mais c'est deja pas mal elle tourne bien

Au fait dans les cotes bien pentu avec vos 205 Gr.N en 5 en 13*64 quel regime maxi avait vous ( le regime de puissance).

Merci

Salut,
Pas sur que je sois de la partie, car j'ai des souci sur mon auto,
peut etre en sepctateur

Salut,
J'ai la 5 eme qui saute lors de passage sur bosse, et dans les virage pris un peut fort, qui peut m'aider

a plus

Salut,
J'ai la 1 ere qui est un peut dure a enclenchée, depuis que j'ai remonté la boite, a noter que je n'ai pas touchée les reglages de la tringlerie, qui pourrait me donner la marche a suivre pour effectuer un petit reglage

Moi j'ai eu une fuite elle etait au niveau du joint de la vis que tu devisse pour avoir aces au gicleur de pompe de reprise

Voici un document fort utile

Merci Marc pour ton mail

Salut,
J'ai des petites coupure d'allumage, j'aimerais savoir que vérifier pour savoir si ca vient de la bobine, ou de l'allumeur, amplificateur... Je sais que pour la bobine il y a des valeurs de résistance, si vous pouvez me les dire ainsi que la méthode de mesure se serait cool

Bougie champion BN 60 voici la ref
Maintenant le moteur marche du feu de dieu je vous remercie tous

elle touche le sommet des piston malgrés l'usinage de ceux ci,
pour mon PB tu croit que j'ai trop d'avance ou que se sont les bougies trop froides

Eh oui, que me conseille tu car le PB c'est que les autres bougies ne passe pas,