La 205R de Faboulus ...

Message par **Piedplanche** » 28 sept. 2005, 14:43

damien a écrit :un arceau te tiendra bien mieux ta caisse, car comme ca elle va se tordre mechamment.

et pour une utilisation piste, c'est carrément indispensable pour la sécurité

Message par **lolo** » 28 sept. 2005, 15:08

Nickel tout ça Fab, j'aimerai bien la re-voir un de ces quatre! Attention, j'ai pas dis essayé!

Message par **lolo** » 28 sept. 2005, 15:20

Bah la XS n'a pas de sortie de prévu pour l'instant (mon frangin en tant que chauffeur), mais si c'est moi....

Message par **Lilive** » 30 sept. 2005, 12:07

et Fab tes impressions entre les bridg' et les michelin pilot?? t'as peut être pas eu trop l'occas' de les tester

Message par **frk** » 30 sept. 2005, 13:08

ouaip felicitation pour ta rallye enfin la rallyekart!!

Message par **Faboulus** » 30 sept. 2005, 18:38

Lilive a écrit :et Fab tes impressions entre les bridg' et les michelin pilot?? t'as peut être pas eu trop l'occas' de les tester

Pour l'instant , je peux juste dire que c'est moins bien sur le mouillé , mais bon , c'est pareil , je suis en 13*59 et plus 14*60 , alors ça doit y faire aussi

Sur le sec , c'est pas mal , mais j'ai pas osé encore trop attaquer , surtout que c'est pas facile avec la BV que j'ai :wak:

Message par **sly** » 30 sept. 2005, 18:52

bon c'est quand qu'on voit la bete!!!

Message par **Faboulus** » 30 sept. 2005, 18:59

Tu peux passer Dimanche , mais de bonne heure , parce que je change de BV :wak:

Message par **sly** » 30 sept. 2005, 19:04

dimanche matin, je vais a chambourcy pour exposer la R21, en esperant trouver un acheteur, je passerai direct apres!

Message par **Faboulus** » 25 nov. 2006, 23:09

Euh , quelqu'un peut déplacer en "Présentation" ?

Merci

Message par **Faboulus** » 25 nov. 2006, 23:19

Donc aujourd'hui , on a attaqué le démontage du 1600 :

Ensuite on assemblé la nouvelle rampe de culbus ( j'ai dépouillé une rampe neuve de 206 , et au passage , c'est des conneries les histoires de culbus de R21D , j'ai essayé dans tous les sens , y a rien qui marche

) :

avec culbus polis :

Ensuite montage des soupapes sur une culasse préparée par SpeedCyc avec ressorts origine , doubles rondelles de contrainte , et coupelles renforcées :

Puis montage de l'AAC retaillé GrA environ 305° et de la pipe préparée aussi :

Pour finir une petite photo de "l'atelier" :

Il reste encore du boulot pour demain ....

Message par **Oliive** » 26 nov. 2006, 09:31

oh le povr' box

Message par **sloggies** » 26 nov. 2006, 10:45

Y a un peu de gras au sol

Message par **ptinico** » 30 nov. 2006, 14:23

c'est bon ca

Message par **troll design** » 02 déc. 2006, 22:46

Sur laquelle autre tu remet un 1.6 ??? La 106 ??

Message par **BARRY** » 02 déc. 2006, 23:30

C sur la mienne troll...et oui j'ai craqué

205 Rallye Club de France

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