quels carbus mettre ?

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que monteriez vous ?

Le sondage s’est terminé le 06 janv. 2008, 12:57

solex 40 addhe
1
3%
weber 40 dco
18
53%
cornets grillages
6
18%
systeme origine filtre a air
6
18%
autres:
3
9%
 
Nombre total de votes : 34

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TOM-AX
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Re: quels carbus mettre ?

Message par TOM-AX »

peux tu me dire en quoi consiste cette modif , si c'est de plus gros gicleurs ou les trouver ?
une arsouille en ax sport? rien de mieux!!!
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39#p302439
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steph01
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Re: quels carbus mettre ?

Message par steph01 »

en fete g modifier mes tubes d'emulsions g fait la solution f

les gicleurs principaux c des 160

je les achetent chez gt2i
205 rallye

Partner 2l hdi grand raid ushuaia
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Raoul
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Re: quels carbus mettre ?

Message par Raoul »

boite à air d'ax+pipe ralloche sur ax=impossible
:ph34r:
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TOM-AX
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Re: quels carbus mettre ?

Message par TOM-AX »

Raoul a écrit :boite à air d'ax+pipe ralloche sur ax=impossible
explique toi !
une arsouille en ax sport? rien de mieux!!!
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tchoupi13
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Re: quels carbus mettre ?

Message par tchoupi13 »

Il n'y a pas la place de la mettre...à moins que tu supprimes ton chauffage et tes biellettes de direction! :D
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "
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aldric24
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Re: quels carbus mettre ?

Message par aldric24 »

Weber ça c'est clair,

Pour les cornets grillagé, tout dépend de l'utilisation que tu en fait, en autocross sur terre, tu va pas t'amuser à monter ça ...<_<
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TOM-AX
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Re: quels carbus mettre ?

Message par TOM-AX »

aldric24 a écrit :Weber ça c'est clair,

Pour les cornets grillagé, tout dépend de l'utilisation que tu en fait, en autocross sur terre, tu va pas t'amuser à monter ça ...<_<
ca c'est sur ... :mrgreen:
quand aux bielettes et au chauffage de toute facon ca sert a rien :ph34r:
une arsouille en ax sport? rien de mieux!!!
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kris en ax mix ten-sport-
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Re: quels carbus mettre ?

Message par kris en ax mix ten-sport- »

si tu n'as pas la pipe de rallye il vaut mieux que tu gardes les solex avec une admission d'origine optimisée (tu vires le filtre d'origine sous la calandre et tu mets un gros filtre lavable sous boitier etanche + prise air forcée) -> demande au prez il nous en rabats encore les oreilles de son ax turbalisée :lol:

pour le bruit solex ou weber meme combat c'est la meme conception ( 1 papillon par cylindre)
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
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