col de cygne
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col de cygne
bonjour je devrais faire l'acquisition d'un collecteur groupe a en acier 4/2/1.
mais je n'ais pas le col de cygne avec. comment je peux faire? mettre un tube normal au bon diamètre? ou?
les tubulures font 34mm de diamètre c'est bien un groupe a? comment etre sur?
merci
mais je n'ais pas le col de cygne avec. comment je peux faire? mettre un tube normal au bon diamètre? ou?
les tubulures font 34mm de diamètre c'est bien un groupe a? comment etre sur?
merci
Re: col de cygne
J'ai jamais vu un 4/2/1 sans le col de cygne !!! normalement c'est en 1 seul bloc
si effectivement tu ne l'a pas ! il faut en créer un sur mesure par un mec qui sait soudé de l'inox bien sur ! 


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- jean
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Re: col de cygne
Normalement c'est entier ! Le seul "col de cygne" pas entier c'est le rarissime bitube PTS.
Fait une photo on te dira.
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Re: col de cygne
en groupe A le collecteur reste de série!
ensuite le fameux et rare bitube pour finir avec la ligne complète!
ensuite le fameux et rare bitube pour finir avec la ligne complète!
point de repos, virolos à gogo!
Re: col de cygne
le collecteur est en acier donc je peux souder moi même avec un tube du bon diamètre?
je dois recevoir des photos bientot
j'edit il y' a un col de cygne avec mais pas de 205 apparament. je peux me servir de celui la comme modéle quand méme voir l'adapté même.
je dois recevoir des photos bientot
j'edit il y' a un col de cygne avec mais pas de 205 apparament. je peux me servir de celui la comme modéle quand méme voir l'adapté même.
- jean
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Re: col de cygne
Ton truc il est chelou là !!soupape40 a écrit :le collecteur est en acier donc je peux souder moi même avec un tube du bon diamètre?
je dois recevoir des photos bientot
j'edit il y' a un col de cygne avec mais pas de 205 apparament. je peux me servir de celui la comme modéle quand méme voir l'adapté même.
On statuera avec les photos.
Sache Que GrA c'est collecteur d'origine comme dit cris. Donc c'est F2000 ce que tu achètes !
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Re: col de cygne
bon la personne m'a dis que c'était un citroën sport qui a la base est monté sur ax en groupe a.
je pe le monté quand méme sur 205 et modifié le col de cygne?
je devrais recevoir des photos je les mais des que je les ait.
je pe le monté quand méme sur 205 et modifié le col de cygne?
je devrais recevoir des photos je les mais des que je les ait.
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Re: col de cygne
le bitube était homologué grA.. enfin je crois... ça peut servir qu'a ça de toute façon 

- Yannou
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Re: col de cygne
Quelques photos pour aider:
Le bitube se monte en lieu et place du col de cygne, mais a besoin d'une ligne d'un diametre superieur (GrA). Mais le collecteur reste la. C'est le seul truc homologué en A.
Le 4/2/1 part de la culasse et se fixe sur la ligne directement: plus besoin de collecteur ET de col de cygne.
Homologué en F2OOO et GrN
(nan, je déconnes pour le N ....
)
Le bitube se monte en lieu et place du col de cygne, mais a besoin d'une ligne d'un diametre superieur (GrA). Mais le collecteur reste la. C'est le seul truc homologué en A.
Le 4/2/1 part de la culasse et se fixe sur la ligne directement: plus besoin de collecteur ET de col de cygne.
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- jean
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Re: col de cygne
... et ce qui vas sur AX ne vas pas sur 205 à cause du berceau...
Merci Yannou
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Re: col de cygne
De rien !!!
ça sert d'avoir un APN sous la main des fois...
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Re: col de cygne
il est bien beau ton 4/2/1 ................................. 

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Re: col de cygne
Il est monté sur la F2OOO de mon frere.fred01 a écrit :il est bien beau ton 4/2/1 .................................
Le bi tube va aller sur la A (un jour...lol) mais je vais le tester sur la N le mois prochain....

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Re: col de cygne
jean a écrit :Normalement c'est entier ! Le seul "col de cygne" pas entier c'est le rarissime bitube PTS.
Fait une photo on te dira.
salut,
non un collecteur 4/2/1 ou 4/1 n'est pas forcement en entier,le premier que j'ai eu etait en 2 partie.
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- Yannou
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Re: col de cygne
Sur ceux qui sont passés à la maison, le 4/2/1 acier (photo la haut) est en 1 partie, par contre, le 4/1 inox est en 2 parties.
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