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Futur roulettes de la grpN à la place des 1900 les 14p 106 ralloche en 6j14
Elles ont besoin d'un coup de karcher et peinture mais vu le prix d'achat ça va
Fichiers joints
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simca.rallye2 a écrit :et on dit merci qui ?
je savais que j'aurai dû les acheter pour te les revendre le double
sans compter que tu vas revendre les gti1900 le quadruple
Merci t'auras le droit de l'essayer mais doucement, pis un tour de E30 avec pont court qui arrache le slip
pour les 1900 elles sont propres 4 pneus neuf en 195.45, je pense les faire à 300€ histoire de payer la peinture , mais j'aime pas sur les rallyes les jantes de gti c'est plus mieux les jantes tôle
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tes pneus m'intéressent si tu vends les jantes nues
si je te paie en tour de "belle allemande allemande avec des formes généreuses, procurant de bonnes sensations", ça te va ?
beh c cher payer le tour d'allemande surtout une e30 mais a voir
on regardera ça
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Madame te remercie déjà, c'est pour sa souflette, car en 50/15 ça frotte (d'après l'ancien proprio) et j'ai bien envie de lui laisser les clio16, ça lui va bien plutot que les galettes en 13 sur lesquelles les pneus se font même plus
on en cause de près à Clessé
pas de soucis par contre je veut un tour de vrai allemande celle de stuggart
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beh au pire tu crames pas de suite les pneus de la gt est on echangera les pneus car c'est du 50 pour les gti ( je te reconfirmerais qd même que c du 45 mais je suis a peu prés sur )
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ceux de la gtt sont déjà 9 que cramés et sont déjà du 45
mais un pote en a 4 neufs en 50 si tu veux, il les avait acheté pour sa wiwi mais est revenu à la monte d'origine (185/55)
ben on en discutera perso je vais les revendre avec ou sans pneus j'men cogne juste c'etait pour toi on faisait un echange et basta roule ma poule
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Beh sinon je v chercher l'auto ce matin, mais le CT en contre-visite pour le frein à main qui n'a plus de cran
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