Pipe admission-culassetoytelle a écrit :mais normalement avec le kit de refection carbu ,les joints de bride et tout ça... c'est fourni avecalors vous la mettez où votre pâte?
pate à joint
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- jean-luc13
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Re: pate à joint

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Re: pate à joint
On la met sur le tour des brides pour en assurer une parfaite étanchéité.C'est pas les plans de joints qui nous embêtent,c'est les brides qui se craquèlent sur leur pourtourtoytelle a écrit :mais normalement avec le kit de refection carbu ,les joints de bride et tout ça... c'est fourni avecalors vous la mettez où votre pâte?
Par contre commedit plus haut JLuc13,c'est aussi pour aller entre la pipe d'admission et la culasse,car à l'origine,il n'y a pas de joint


