KYB Kayaba

Message par **Oliive** » 24 août 2004, 11:45

euh PP du Perfo ça doit pas être vraiement plus cher

Damein il va être tous violet quand il va voir koni

Message par **Piedplanche** » 24 août 2004, 11:48

Et bien vous avez raison, pour une fois

Amortisseurs AV Performance Peugeot sport 17007-04 et 05 = 93 € (réf du gauche et du droit)

Amortisseur AR Gr.Performance Peugeot sport 17008-00 =96 €

Message par **Oliive** » 24 août 2004, 11:54

En plus les tarifs sont sur ton site

Message par **damien** » 24 août 2004, 11:58

apparemment les kyb sont pas mauvais, mais je pense pas au niveau des pts.

le pts doit surement avoir un tarage plus approprié, parce que quand tu voit que le kyb fait avec la meme ref la rallye, gti et TD, tu imagine bien que le tarage ne dit pas etre spécialement optimisé pour la rallye.

monte 4 pts Grn et tu sera pas decu, ou mieux au moins 2 bilstein derriere (+ dur que les pts) et les ressorts qui vont avec.

quand au koni je ne m'exprimerai pas...

Message par **PTS** » 24 août 2004, 12:03

on est mem plusieurs a pouvoir te faire beneficier de la reduc PSA, tiens nous au courant

Message par **Piedplanche** » 24 août 2004, 12:18

J'ai mon filon pour les réduc'

Message par **ron** » 24 août 2004, 15:59

J'ai des kyb sur ma G... verdict bof, mais ça va.
et des pts perfo sur ma rallye verdict bcp mieux déjà!

A moins que ce ne soit la voiture :wak:

Message par **Oliive** » 24 août 2004, 16:51

t'avais les kayaba à LaChatre? si oui bah en effet bof , ôh mon bateau.....

Message par **ron** » 24 août 2004, 18:56

oui enfin l'effet bateau c'est origine VW.

Euh non à la châtre je ne les avait pas encore, c'est là que j'ai flingué les anciens

Message par **Piedplanche** » 24 août 2004, 21:00

La réponse de Gronholm de chez Peugeot Sport

EST NECESSAIRE DE COMMANDER
_ 17007-04 QTE 1
_ 17007-05 QTE 1
_17008-00 QTE 2
_ PLUS LES RESSORTS 17005-00 QTE 2 (j'ai pas parlé de ressorts dans ma demande ?? j'vasi mettre des Eibachs !)
_ BUTEES 17036-00 QTE 2

L ENSEMBLE SERA FACTURE 394.06 EURO HORS TAXE

Message par **Oliive** » 25 août 2004, 10:33

c'est le mail complet j'imagine? t'as de la chance il a fait des retour de ligne

Message par **Restafon** » 25 août 2004, 11:12

t'est tu renseigné chez un préparateur pour faire retarrer tes amortos?
Parce que j'ai comparé les Groupes N avec les origines, il n'y a que à l'intérieur de la jambe de force que ça change.
Parce qu'avec 250 à 300 euro tu doit pouvoir te faire faire des amortos sur mesure

et neuf en plus.
Car une fois qu'il ne reste plus que le tube d'origine et que tu met tout le reste neuf

.

Message par **clem** » 26 août 2004, 11:41

Sur la mienne j'ai des Gr N avec les reduc peugeot ( 30% y a qq mois...) j'en ais eu pour 350e je crois avec les ressort Eibach qui vont avec

C'est vraiment bien je trouve mais bon c'est juste en comparaison avec les origines et le rabaissement que j'avais avant..
J'ai jamais conduit de voiture qui amortissait aussi bien

sur les ptites routes avec les trous et tout c le bonheur (sur circuit aussi mais bon c lisse donc on ressent moins l'effet positif ..)

Message par **weeb** » 26 août 2004, 11:48

y'a personne qui peut avoir les mêmes pour l'AX..ça pourrait me tenter...j'ai des koni et c'est mieux que l'origine mais c'est pas top...

Message par **Restafon** » 26 août 2004, 12:06

comment t'as fait pour avoir 30% de réduc chez PTS

:wak: , moi je les ai reçus il y a une semaine, et ça m'a couté 570 euro.
Et en plus ils s'était gouré, ils m'avaient refillé des performances au lieu des groupes N

.

Message par **crazy.ax** » 26 août 2004, 12:30

weeb a écrit :y'a personne qui peut avoir les mêmes pour l'AX..ça pourrait me tenter...j'ai des koni et c'est mieux que l'origine mais c'est pas top...

pour les ax, tu mets des combinés filetés 106s16 mini gr.A chez pts, ou alors si tu veux moins investir tu mais des 106 xsi gr.N

205 Rallye Club de France

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