185-55-14
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185-55-14
Bonjour a tous,
Je voudrais re assurer ma 205 rallye de 1992 est j'aimerais lui monter des pneus a caractère sportif car je ne suis pas un tendre en conduite....
j'aimerais avoir des retours sur cette monte , 185/55/14.
Y a t'il une grosse baisse de performance?
je voudrais rester en 14 pouces max et il ce trouve que l'on peut ce procurer du dunlop sp sport 01 qui me semble etre un bon pneu.
Maintenant je ne voudrais pas que ma titine ce trouve trop collée au bitune et quelle n'avance plus....
Dur dur de trouver un compromis...
Merci pour toutes remontées d'infos;
Je voudrais re assurer ma 205 rallye de 1992 est j'aimerais lui monter des pneus a caractère sportif car je ne suis pas un tendre en conduite....
j'aimerais avoir des retours sur cette monte , 185/55/14.
Y a t'il une grosse baisse de performance?
je voudrais rester en 14 pouces max et il ce trouve que l'on peut ce procurer du dunlop sp sport 01 qui me semble etre un bon pneu.
Maintenant je ne voudrais pas que ma titine ce trouve trop collée au bitune et quelle n'avance plus....
Dur dur de trouver un compromis...
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- Bless_et_Ptitefleur
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- jean
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Re: 185-55-14
Idéal !
Surtout si tu n'es pas un tendre

Surtout si tu n'es pas un tendre

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 185-55-14
En effet, mais en faite comme il y a plus de surface de gomme en contacte avec le bitume cela doit crée une force au roulage plus importante que du 165 est donc j'imagine une légère perte de performance...Bless_et_Ptitefleur a écrit :C est la monte idéale en 14 puisque même développement que la monte d origine
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Re: 185-55-14
Oui malgré les restrictionS d'aujourd'hui en matière de sécurité routière je reste une personne avec le pied lourd ( très lourd )jean a écrit :Idéal !![]()
Surtout si tu n'es pas un tendre
Et le peu que j'ai pu apprendre en matière de pilotage pendant une bref année au service pilote essayeur de michelin ne ma pas aidé a me calmer....Heureusement l'age s'en occupe...( et un peux beaucoup la sécurité routière omniprésente lol )
Modifié en dernier par eavytools63 le 01 janv. 2015, 20:03, modifié 1 fois.
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 185-55-14
T inquiète ya assez de chevaux pour tout tirer ! Même en 195 45 15 ça fonctionne très bieneavytools63 a écrit :En effet, mais en faite comme il y a plus de surface de gomme en contacte avec le bitume cela doit crée une force au roulage plus importante que du 165 est donc j'imagine une légère perte de performance...Bless_et_Ptitefleur a écrit :C est la monte idéale en 14 puisque même développement que la monte d origine
- scale33
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Re: 185-55-14
Oui enfin là,....avec une Rallye,t'auras du mal à l'avoir joueuse comme avec ses 165/70/13






- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 185-55-14
suffit d'augmenter la cadencescale33 a écrit :Oui enfin là,....avec une Rallye,t'auras du mal à l'avoir joueuse comme avec ses 165/70/13![]()
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Re: 185-55-14
Ha voila qui me turlupine....car je possède des jante 15pouces pts....Bless_et_Ptitefleur a écrit :T inquiète ya assez de chevaux pour tout tirer ! Même en 195 45 15 ça fonctionne très bieneavytools63 a écrit :En effet, mais en faite comme il y a plus de surface de gomme en contacte avec le bitume cela doit crée une force au roulage plus importante que du 165 est donc j'imagine une légère perte de performance...Bless_et_Ptitefleur a écrit :C est la monte idéale en 14 puisque même développement que la monte d origine
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 185-55-14
vas y franco surtout si tu roule fort de temps à autre, pour arsouiller de temps en temps avec Bébiss qui est en 7 x 15 PTS je peux te dire que ca reste joueur
et le 195 45 15 tire plus court que l'origine 


- jean
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Re: 185-55-14
195/45/15, une boite 13x64, un train avant avec un bon carossage... 

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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: 185-55-14
c'est ce qu'il a, sauf le 13 x 59jean a écrit :195/45/15, une boite 13x64, un train avant avec un bon carossage...
