205 rallye Neeet !!!!

[Jul964rs92]

Origine pâte, mais baptiste a fait des joints papiers, j'en ai pris 2, au prochain remontage je test le joint papier.

[balouba]

d'origine montage a sec il parait, mais j'ai jamais compris comment tu pouvais avoir une bonne étanchéité comme ça

la patte ca peut être bien mais encore faut il trouver la bonne, perso je la cherche encore, il faut qu'elle résiste a l'essence et a la chaleur, on trouve des pattes qui résistent a l'essence, des pattes qui résistent a la chaleur, mais une qui résiste aux 2 j'ai pas trouvé
ensuite la patte, faut savoir la poser, ne pas en mettre de trop, et pas trop près des bords pour pas que ca degueule ni a l'intérieur ni a l'extérieur, et a chaque démontage tu recommence, en espérant que ton tube de patte entamée n'est pas séché
le joint papier tu te pose pas de question, tu le monte, tu le démonte pas de soucis

[Jul964rs92]

J'imagine que tu roule avec le joint papier (on parle toujours de voiture pour ceux qui en doute) et donc ça marche bien ?


ça parait logique puisqu'ils sont déjà présent dans l'ensemble carbu / plaque alu / bride

[stevendesrallye]

Tu as essayé les pâtes que j'ai
je comptai mettre celle du milieu
[/quote]

[balouba]

oui les miennes roulent avec le joint papier (ep.0.8) c'est plus épais que les joints papier des carbus
celles de bab59, guil59, antoine78, capman, chtipilote, lion59, lulu59, gaet59, marco pts je les ai montées comme ça aussi, plus tous ceux qui m'en ont achetés et qui les ont montés je pense

[stevendesrallye]

ok je vais essayé cette aprem de ma faire un joint papier

[balouba]

n'importe qu'elle patte marchera, apres c'est une question de longévité, certaines se détérioreront plus vite que d'autres, et ca restera toujours la galere a retirer et a nettoyer le jour ou tu démonte
regarde les precaunisation d'emploi au dos, mais une patte qui fait réellement les 2 (chaleur et essence) j'ai pas trouvé moi

[balouba]

ok je vais essayé cette aprem de ma faire un joint papier

faut un emporte piece Ø36 pour faire un truc propre

[stevendesrallye]

j'ai fait avec 30 c'est le plus gros que j'ai a la maison mais j'ai grignoté un peu sur les bords pour arriver au bon diamètre

[balouba]

[Jul964rs92]

Propre

[balouba]

je ne pense pas que ton problème d'accoup vienne de la, mais de toute façon ça ne peux lui faire que du bien

[jean]

Tu as des bougies neuves ?

[stevendesrallye]

je pensai avoir trouvé la solution
tout est remonté, et elle a démarré mais le bordel qu'elle fait sans la ligne

Oui jean bougie, fil, module allumeur révisé par cricri

[jean]

OK, et le module aussi ?
Une fois l'admission au poil tu auras écarté un paquet de source de problème vis à vis de tes à coups !

[stevendesrallye]

oui module aussi
je fais une prise des compression samedi matin
un truc de plus qui me soulagera si tout est bon