La pesÃ©e

Message par **BComp** » 15 janv. 2005, 17:37

Je suis content....

pesée au CT... ma 205 est à 758 kg...

Message par **Oliive** » 15 janv. 2005, 17:40

plus que 48kg à perdre

Message par **BComp** » 15 janv. 2005, 17:42

Oliive a écrit :plus que 48kg à perdre

vu que les ailes avant et capot sont d'origine (haillon aussi).... on peux faire mieux.... en attendant ça te donne une idée de ce qui reste...

Message par **Oliive** » 15 janv. 2005, 17:47

et t'as monté les brides alu? c'est 500g de gagné

Message par **BComp** » 15 janv. 2005, 18:23

Oliive a écrit :et t'as monté les brides alu? c'est 500g de gagné

Pas encore.....

.... à vrai dire, j'ai pas encore fait la révision de début de saison...

... j'attaque bientôt....

Message par **rallyzz** » 15 janv. 2005, 19:51

cricri a écrit :Je suis content....

pesée au CT... ma 205 est à 758 kg...

c'est toujours 5 KG de moins que moi.Et la mienne il lui manque que les par chocs en fibre de verre.

Je sais plus quoi faire.......

Message par **rallyzz** » 15 janv. 2005, 19:54

A oui si je sais il manque les jantes

mais c'est trop chére.

Message par **ludovic pilote 83** » 15 janv. 2005, 19:58

vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg

Message par **rallyzz** » 15 janv. 2005, 20:25

ludovic pilote 83 a écrit :vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg

oui mais nous on est en F2000.12

Message par **Ben07** » 15 janv. 2005, 21:38

est ce que vous avez pensez a decouper les barres de renfort du capot? Mon frangin a le pb inverse, il a été obligé de lester la 309

Message par **ludovic pilote 83** » 15 janv. 2005, 21:45

c'est peu etre ce qu'il risque de m'arrivé a moi aussi

d'onc pas de vitre en plexi pas les capot et hayon en poly on verra après la pesée

Message par **Bébiss** » 16 janv. 2005, 19:11

ludovic pilote 83 a écrit :vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg

Oui mais avec bientôt 200 bourrins ( s'il y a des papillons dans l'air

) faut pas déconner non-plus ...

Au cas , tu te fais des panneaux de porte en Plomb ...

Message par **ludovic pilote 83** » 16 janv. 2005, 19:15

non y aura pas les papillons pas besoin un pot a un moteur qui fait 220cv et n'a pas l'admission a papillons ce n'est pas nécessaire

Message par **Bébiss** » 16 janv. 2005, 19:17

ludovic pilote 83 a écrit :non y aura pas les papillons pas besoin un pot a un moteur qui fait 220cv et n'a pas l'admission a papillons ce n'est pas nécessaire

220 cavallos sans papillons !!! ... je me demande d'où il les sort quand même !!! .... il a réalésé en 2.3l ????

Message par **Oliive** » 16 janv. 2005, 19:26

Bebiss, faut faire un produit en croix

1294 => 150 cv
1900 => ??? cv

Message par **ludovic pilote 83** » 16 janv. 2005, 19:33

c'est un moteur top groupe a

vilo bielle piston grosse culasse etc attention c'est un 16v

son père a l'ancien moteur 16v d'une grosse 205 de la region et a 300cv

205 Rallye Club de France

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