avis amortisseur

[vincou]

Je vais passer commande d ici quelques jours !
Donc il m en faut 2 comme ca ?
http://retrautosport.com/biellette-de-b ... gti16.html

Est ce que ca vaut le coup d en commander de ca ? Si oui combien ?
http://retrautosport.com/biellette-de-d ... allye.html

[bob_063]

Les 1eres sont les biellettes de barre stab, ce sont les biellettes qui servent à relier la barre stabilisatrice à chaque amortisseurs. Si j'ai bien compris ta petite histoire, c'est ça qu'il faut que tu changes. Et oui, il y en a 2 sur l'auto

Les secondes biellettes, sont les biellettes de direction. C'est les pièces qui servent a relier ta crémaillère de direction à ton pivot. Il y a donc 2 biellettes, une de chaque coté. En général, on ne change que les rotules qui vont à chaque extrémité de biellette..... Attention, si tu touches à ces rotules, c'est parallélisme obligatoire

[vincou]

Ok merci je vais change que les premieres alors ...

[toytelle]

vous savez si ça existe des ressorts apex avec la hauteur d'origine ? car j'ai ça sur ma f2000 et la hauteur du centre du moyeu au bord de l'extension est identique a ma 205 rallye d'origine ! donc je me pose des questions ?

[vincou]

Bon petit retour a mon probleme , j ai changer les biellettes de barre stab et meme si c est moindre je sens quand meme le meme phenomene ...
Sur le conte rendu du Controle Technique il me precise que la Rotule de direction est endommage , ca peux venir de ca ??

[Bless_et_Ptitefleur]

Complètement

[vincou]

Ok merci donc il me faut .

-2X http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html

-2X http://retrautosport.com/catalogue-peug ... ti-16.html

C est ca ????

[scale33]

Si tu refais çà,.....révises complètement ton boitier de direction,.....et changes également les soufflets par des neufs.
Tu repartiras sur quelque chose de définitif.

[vincou]

Tu aurais des liens pour les pièces cités??
Par contre c est bien 2 et 2 pour les pieces que j ai mis en lien?
Merci

[scale33]

Tu aurais des liens pour les pièces cités??
Par contre c est bien 2 et 2 pour les pieces que j ai mis en lien?
Merci

Et bien sur puisqu'il y a deux côtés : Droit et Gauche

Pour le reste des pièces tu trouveras tout chez Oscaro.

[vincou]

Si tu refais çà,.....révises complètement ton boitier de direction,.....et changes également les soufflets par des neufs.
Tu repartiras sur quelque chose de définitif.

C est ca ?
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html

Et le boitier de direction c est quoi ?

[vincou]

Petit up pour ma question juste le message d avant .

[vincou]

Tu aurais des liens pour les pièces cités??
Par contre c est bien 2 et 2 pour les pieces que j ai mis en lien?
Merci

Et bien sur puisqu'il y a deux côtés : Droit et Gauche

Pour le reste des pièces tu trouveras tout chez Oscaro.

Je demandais la quantite car j avais peur qu il y est des cotes differentes pour le cote gauche et droit .

Donc il vaut mieux prendre
2 comme ca http://retrautosport.com/biellette-de-d ... allye.html

plutot que
2 comme ca http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html
et 2 comme ca http://retrautosport.com/catalogue-peug ... ti-16.html

Et normalement j aurais plus de bruit ?????

[bob_063]

En fait, t'as deux possibilité



La première : Tu ne changes que les pièces défectueuses. Dans ton cas, les rotules uniquement
Attention, après les avoir changé, tu dois faire régler ton train Av (parallélisme) Sinon, tu peux essayer de mesurer très précisément la longueur fileté de ta rotule pour refaire un montage identique mais ça ne vaudra pas un bon parallélisme




La seconde : Comme te le conseil Scale, tu pourrais en profiter pour réviser ta direction complète La, ça dépend de ton budget, tes envies, tes compétences... Au minimum, changer les biellettes de direction complètes + soufflets. Tu peux les trouvers partout, Oscaro, etc....
Le Top du top, pour être tranquille et ne plus revenir sur la direction serait de remplacer tes 2 biellettes + soufflets + révision de ton boitier de direction (crémaillère)

[vincou]

Etant donne que j ai un budget plus que limite en ce moment je pense que je vais partir quand meme sur les deux biellettes entieres neuves plus suivant l etat les soufflets neuf aussi , pour la cremaillere ca attendra un peu .

Merci !

C est facilment accessible les biellettes ?? Et les soufflets ???

[vincou]

Bon finalement un ami m a fait remarquer ca.
Cote conducteur

Cote passager

Qu est ce que vous en pensez , ca vient de la ??
Je trouve ca ou en neuf ??