Mes autres vehicules + un nouveau TU à la maison

[stevendesrallye]

non pire que ça place au photo
disque coupé en deux et la buté aussi

[stevendesrallye]

Des nouvelles de ma D-turbo
donc 30000km à son volant et du coup la courroie ayant 7 ans et 65000km rdv chez peugeot
Et grosse surprise bonne ou mauvaise je ne sais pas, mais ce n'est pas le moteur d'origine
j'ai fait faire une géométrie aussi et il y avait vraiment besoin de -0,34 je passe a +0,10

Les points positif une grosse ristourne des cadeaux pour moi et mes gars (écharpe ,casquette ,miniature )
et un super moment passé avec le concessionnaire qui est un grand passionné des youngtimers

Prochaine étape contrevisite du contrôle technique car j'avais les feux mal réglé, une rotule et les pneus.

[pat44540]

elle a encore de beaux jours devant elle cette turbo d

[patladoze]

et en plus toujours revendable

[stevendesrallye]

ça fait 1 semaine que j'ai un doute mais c'est officiel aujourd'hui
joint de culasse hs , plus de liquide de refroidissement dans le bocal et fumée blanche bleu tout le long du trajet du retour .
Avec les yeux fixé sur la température.
Je suis en pleine réflexion avec madame sur l'avenir de D-turbo
288900km une belle liste au ct , suspension , train arrière ,pneu, infiltration d'eau etc.......
+ les prix des pièces pour refaire le joint de culasse , ça nous fait réfléchir....
la suite dans les heures à venir

[tmrallye]

ça fait un billet tout ça, mais la D-Turbo est un futur collector !
J'en connais une à plus de 500 000 km, turbo d'origine
Comme tu dis, faut bien réfléchir...et comme toutes les 205 de cette âge, en 2016 il y a des travaux à faire...sur ce futur collector

[akro2.5]

salut les gars,

+1 avec tm, la mienne a passée également les 300000km la semaine dernière, d turbo 3 portes de 91, et la pareil, train arrière, frein av, bas de caisse droit piqué,(c'est ma faute, j'ai péter une bulle) coffre piqué aussi sous le joint, (bon ,ca j'ai du rab) je le changerai!

faut la refaire tout doucement, elle le valent bien

j'ai une photos avec la tienne christophe faut que je la retrouve !!

[tmrallye]

Salut Cyril,

Tu peux me la poster si tu la retrouves...ou ici si Steven est d'accord

[jean]

J'avais ce moteur dans une BX... renvendue donnée à un parisien à 417 000km bloc complet d'origine.

[stevendesrallye]

Salut Cyril,

Tu peux me la poster si tu la retrouves...ou ici si Steven est d'accord

le problème c'est que Peugeot m'as bien dis que les numéro moteur ne correspondent pas à l'origine .
le moteur à combien 100 000 ou 400 000 j'en sais rien.

Pour le moment je suis plus dans l'optique de stocké la D-turbo et de prendre autre chose .
je ne sais pas si c'est l'age (37 ans ) mais je souhaiterai un peu plus de confort et de sécurité.
je suis passionné de la 205 mais au quotidien ,c'est pas non plus le grand luxe .
la je regarde 306 xs 2.0hdi 90cv , 206 sw 2.0 hdi 90cv ou xsara 2.0 hdi 90cv avec un budget de 2500-3000€.

[jean]

J'ai eu la xsara pendant très longtemps (avec le 1.6 16s 110cv) Du bonheur en barre cette bagnole ! Je préfère son comportement à celui la 3saucisses.

D'ailleurs je regrette amèrement de ne plus la trouver neuve tellement la C4, phase 1 avec le même ( ??? ) moteur me déçois (me débecte).

[stevendesrallye]

J'ai déjà une xsara break de 2005 avec 2.0hdi 90cv.
On as fait 160000km avec sans aucun problème . Juste l'entretien courant et un moteur de lève vitre . La j'ai le rétro conducteur qui est bloqué vers le bas .

[akro2.5]

Tu peux me la poster si tu la retrouves...ou ici si Steven est d'accord

si ca ne dérange pas oui avec plaisir

[stevendesrallye]

Pas de soucie pour moi

[akro2.5]

ok, les voila

85 000 km de plus pour la d turbo depuis cette photo qui date de 4 ans a peu près dis moi si je me trompe toph

la Gigi me la bien flingué depuis, elle ne sait pas trop conduire, chuuuuutttt

je lui laisse celle la plutôt qu'une autre, pas fou

je vais lui refaire quand même une beauté car elle me plait bien cette caisse, le pssschiiit a 2500 tours

[stevendesrallye]

J'ai été essayé une 206 2.0HDi 90cv quicksilver de 2003
https://www.leboncoin.fr/voitures/955703509.htm?ca=18_s
1 ere mains ,toute les factures et contrôle depuis l'achat
Entretien chez Peugeot depuis la sortie d'usine
La courroie à 10 000km
Pneu neuf et frein neuf
Entretien fait
véhicule garantie
154000km 3990€
Rien à dire sauf que la voiture n'est pas prête donc pas lavé ,
pas mal de coup sur les 2 portières , mais sera passé au lustrage avant la vente .
Pas de ct mais va être fais bientôt
le tissus sur les 2 sièges est déchiré au niveau des airbag.
A voir avec madame ce soir ce qu'elle en pense

Sinon pour en revenir à la D-turbo ,j'ai voulu la bougé tout à l'heure
j'ai réussi avec bien du mal ,calé 3 fois, elle a du mal à prendre des tours
je vais laissé tomber pour le moment