
ma rallye
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- vovo
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Bonne continuation, 

205 rallye 89
vito 115 cdi 2005
cox 1959
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Hier c’était montage de l’aac et calage
Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Cet après-midi j’ai réparé le col de cygne qui a bien souffert :

J’ai enlevé les parties fondues et j’ai fabriqué une pièce rapportée en guise de cloison.
Ça fera le job en attendant mieux 
- laurentweber87
- Membre du Club 2025
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Superbe, c'est du bon boulot 

La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
-205 rallye 1988
-508 sw féline 2014
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- marco pts
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Bien sympa la réparation 
Et ça donne quoi les valeurs de calage aac ?

Et ça donne quoi les valeurs de calage aac ?
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
En théorie, l’ouverture Max devrait être à 108* pour l’admission et l’echappement, mais pour avoir un AOA et un RFE identique j’ai dut le mettre à 105.
- olivF2000
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Bien pour l'entretoise de cloison
d'ailleurs, d'origine les cloisons de collecteur et col de cygne ne sont pas jointives,il y a un espace 


Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Aucun pb de carburation à signaler donc je ne touche pas aux carbu, juste un petit nettoyage extérieur.
Un petit avant/après :
Un petit avant/après :
Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Tu as dégraissé tes carbus avec quel produit ?
Bon courage pour la suite !
Bon courage pour la suite !

Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
J’ai fait dans la simplicité, j’ai nettoyé avec de l’essence. J’ai pas voulu tester autre chose de peur que ça attaque les joints ou les brides .
Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Le moteur a retrouvé sa place
- laurentweber87
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Du coup sur la culasse tu a mis laac tu a mis coupelle ressort ou tu avait déjà ?
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
J’avais déjà mis tout ce qu’il fallait lors de la réfection du moteur, il manquait juste l’aac
Et du coup j’ai laissé aussi la boîte avec le 13/59.
Je veux pas faire plusieurs motifs en même temps pour voir s’il y a une différence

Et du coup j’ai laissé aussi la boîte avec le 13/59.
Je veux pas faire plusieurs motifs en même temps pour voir s’il y a une différence

- laurentweber87
- Membre du Club 2025
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Je pense qu'on va lancer un rodage à la bonne base 

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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Effectivement, ça roule
Après un bref essais, le montage fonctionne bien
Maintenant, place au déménagement


Maintenant, place au déménagement

- vovo
- Secrétaire adjoint
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Re: ma rallye, de retour dans les cevennes
Bon boulot, avec l aac il fonctionne mieux ton moteur
205 rallye 89
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