Peugeot 205 Rallye de 1988

[Teelck]

Et bah ça comme sérieusement à prendre tournure

Pour les ressorts de ligne d’échappement j’utilise un crochet maison avec un boucle soudée en bout.
Dans la boucle, je passe une sangle avec laquelle je fais le tour de la poutre de train ar. Parce que quand tu es dessous l’auto, c’est pas facile de manipuler le crochet seul.
Tu places ta sangle de façon à ce que se soit facile de la rendre. Et quand le ressort est assez tendu et devant son crochet, tu relâches la sangle gentiment.
C’est sans efforts ni transpiration. Mais auto sur chandelles obligatoire !!

[Bruno34205]

Merci Teelck,

c'est une super technique, je vais me débrouiller de fabriquer un crochet car j'ai la sangle.... Je tiens te au courant et si vous avez plus de nouvelle c'est que la sangle aura eu raison de moi...

[rallye 62]

Bonjour Bruno

Voici ma méthode avec un long tournevis avec une fente
Une cale de bois sur le berceau pour avoir un meilleur appui

[Bruno34205]

Merci Rallye 62, j'essayerai aussi...

[jean-luc13]

Moi ma méthode ressemble à celle de Teelk, sauf que j'utilise une sangle à cliquet avec 2 crochets attachées à un bout de câble électrique sur lequel j'accroche le ressort.
La sangle est enroulée autour de la poutre du train AR et je tends avec le cliquet sans aucun effort

[Bruno34205]

Jean Luc, je pense que je vais tenter cette méthode avec une sangle à cliquet.

Ca me plait

[Teelck]

Alors moi j’ai pas aimé avec le cliquet.
Ça se relâche trop vite.
Je préfère une sangle normale avec juste le poussoir pour détendre. C’est plus progressif.

[jean]

Moi je le mets avec les doigts.










Nan je déconne, c'est une horreur ces ressorts de merde !