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Jul964rs92 a écrit :J'ai profité de ce jour de congé pour aller faire quelques kilomètres, j'en profite que trop rarement
Je suis aussi passé chez Peugeot par pure curiosité, pour voir la nouvelle 208. Hier j'ai fais environ 500km avec la 208 de la génération précédente. J'ai fais le con dans les ronds points ça tient trop, l'esp corrige tout , d'un ennui . J'avais un vrai FAM donc ça allait quand même
Sinon ce matin:
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Toujours mon soucis de voyant mais je n'ai pas changé le capteur encore. Il est sur une étagère dans le garage depuis des semaines
Allez, on oubli tout mes messages stupides, donnez moi votre avis de ce soucis, de mes voyants rouges qui s'allument à chaud uniquement, un cas flagrant quand j'ai vais cette vidéo débile
J'ai refais mon faisceau, et ça marche bien. Ça s'allume que lorsque le moteur est chaud et ne ralenti bas. Sur la vidéo on voit que ça descend à peine en dessous de 1000 tours.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
Jul964rs92 a écrit :J'ai refais mon faisceau, et ça marche bien. Ça s'allume que lorsque le moteur est chaud et ne ralenti bas. Sur la vidéo on voit que ça descend à peine en dessous de 1000 tours.
Pression d'huile alors tu as changé la sonde pour voir ?