Comme le dit Yannou, le devil cup avec une ligne sans inter et le 4-2-1 devil...Yannou a écrit :Un truc comme un gros devil cup qui fait un bon barouf.olivF2000 a écrit :je ne me rappelle plus,tu as quoi comme échappement sur la flo ? because moi,meme relaché ,je serais grillé je pense
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
Plus on est de fous, plus on rit !!!!olivF2000 a écrit :ok je sais pas trop du coup,mais ca me tenterai bien de rouler là bas
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
c'est clair,je vais réfléchir à cette sortie,je vous tiens au jusYannou a écrit :Plus on est de fous, plus on rit !!!!olivF2000 a écrit :ok je sais pas trop du coup,mais ca me tenterai bien de rouler là bas
Sinon,aujourd'hui,coup de fil chez Daluz pour savoir ou en était ma commande du collecteur(passée il y a 1 mois) ,et là je te le donne en mille émille...."quelle commande ??on a rien ...ha zut,il y a eu un loupé ....bon,c'est ok ,je vous le fait pour la semaine prochaine " ..............
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
La suite de la construction du moteur 
le we dernier a été utile,j'ai réussi à finaliser le montage de la culasse avec bien sur la rampe de culbus bagués,je n'ai pas retouché les culbus,ils étaient tous au meme poids dans une fourchette de 0,5g
il y a eu ensuite la séance de calage de la distrib' ,toujours aussi chuad quand on en fait une tout les 2 ans
allez,photos




le we dernier a été utile,j'ai réussi à finaliser le montage de la culasse avec bien sur la rampe de culbus bagués,je n'ai pas retouché les culbus,ils étaient tous au meme poids dans une fourchette de 0,5g
allez,photos
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
la suite ca sera chépaquand
mais là je commence a avoir bon espoir que ca tourne pour la fin de saison,à voir comment je vais mener tout les travaux,j'aimerais bien refaire une beauté à la carrosserie également 
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
Tu as combien en Rapport Volumétrique ?
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
Avec ces pistons c'est donné pour 11:7 ,là je l'ai estimé à 11:8 ...YANN 62120 a écrit :Tu as combien en Rapport Volumétrique ?
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
c'est pas mal , et en plus tu peux mettre un AAC avec une belle levée ! 
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
12,10 de levéeYANN 62120 a écrit :c'est pas mal , et en plus tu peux mettre un AAC avec une belle levée !
jeu [j] 0.25mm 0.25mm
ouverture [0.1mm+j] 310° 310°
ouverture [1.0mm+j] 266° 266°
levée soup. [j=0] 12.10mm 12.10mm
levée câme 7.80mm 7.80mm
calage levée maxi 106° 106° poussoirs: O.E.M.
temps ouverture [1.0mm+j] 28/58° 58/28° coupelles: 99316
levée au PMH [j=0] 4.45mm 4.45mm
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
Rho la vache !olivF2000 a écrit :jeu [j] 0.25mm 0.25mm
ouverture [0.1mm+j] 310° 310°
ouverture [1.0mm+j] 266° 266°
levée soup. [j=0] 12.10mm 12.10mm
levée câme 7.80mm 7.80mm
calage levée maxi 106° 106° poussoirs: O.E.M.
temps ouverture [1.0mm+j] 28/58° 58/28° coupelles: 99316
levée au PMH [j=0] 4.45mm 4.45mm
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
là tu comprends mieux ,le tiens est plus soft quand meme ,sinon,pour les aac catcams allez sur leur site vous trouvez tout les détailsjean a écrit :olivF2000 a écrit :jeu [j] 0.25mm 0.25mm
ouverture [0.1mm+j] 310° 310°
ouverture [1.0mm+j] 266° 266°
levée soup. [j=0] 12.10mm 12.10mm
levée câme 7.80mm 7.80mm
calage levée maxi 106° 106° poussoirs: O.E.M.
temps ouverture [1.0mm+j] 28/58° 58/28° coupelles: 99316
levée au PMH [j=0] 4.45mm 4.45mm
Rho la vache !maintenant que je peux comparer
http://www.catcams.be/800x600/NAVpages/peugeot_nav.htm
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
trés bon choix ! j'avais un modéle quazi identique sur mon 1149cc ca marchais trés bien , par contre surveille bien ta garde au PMH et ainsi 15° avant PMH car cet AAC a beaucoup de croisement , et rebuser tes carbus en 36 voir 37mm.
Bon montage.
Bon montage.
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Re: Mes rallyes...la F2000 page 3,new moteur en construction
Trés beau travail ,bon courage pour la suite,tu es sur le finish
