Huile de boite

[jean]

J'ai entendu chez Peugeot même qu'il était possible d'y mettre de l'huile moteur
Mais je n'ai rien de concret là dessus.

J'ai eu l'info. C'est de mettre de l'huile moteur "un peu" pour la rendre plus fluide à froid, et les pignons accrochent moins...

Mais à chaud, vu l'étanchéité d'une MA si c'est 100% huile moteur, ça va tout tomber par terre

[scale33]

Avec des joints neufs,.............pas forcément.

[jean]

Avec des joints neufs,.............pas forcément.

Les joints à la pate rouge entre carter sont rarement bien étanches, même neuf

[jean-luc13]

J'ai entendu chez Peugeot même qu'il était possible d'y mettre de l'huile moteur
Mais je n'ai rien de concret là dessus.

Rodolphe sur la sienne a une BV echange standard Peugeot sur laquelle il y a une étiquette "huile 10W40 uniquement"

Il suit donc cette préconisation depuis le début et aucun soucis à ce jour

[ze_king]

serieux

c'est étonnant quand même...

[jean-luc13]

serieux

c'est étonnant quand même...

ça m'a beaucoup surpris moi aussi

Si Rodolphe passe par là, il confirmera

Les 1res BV BE fonctionnaient avec de la 10W40 elles aussi

[ze_king]

le secret de leur résistance viendrait-il de là

la 10w40 c'est peut être comme la volvic

[le BOUN de MARS]

Les 104 avaient comme les premières 205 le moteur et la boite reliées donc avec la même huile.

[Piedplanche]

[mode Hors sujet ON]

Les huiles, ça doit être un beau commerce : les étiquettes des bidons changent avec le prix, mais le contenu, j'en suis moins sûr.
Je parle des huiles ordinaires, de grande surface ; pas des MOTUL en 5W60 qui coutent la peau des ..... Elles permettent de garder une pression correcte même quand le mano de T° approche les 120°

[mode Hors sujet OFF]

[jean]

Quelque part sur le forum quelque avait donné l'explication des codages d'huile (ceux en petit sur l'étiquette derrière )... Et on en sortait que ESSENCE et DIESEL c'était les mêmes huiles .

[ffderennes]

normes acea

edit: trouvé
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=25371