205 Rallye Franco/Belge: souvenir a l achat

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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:CT Ok

Message par jean-luc13 »

Verifies déjà la prise marron sous la bobine: ;)


si elle est bien enfoncée
si les contacts ne sont pas oxidés
si un fil n'est pas en partie coupé

même chose pour la prise du module
Image
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stephane.h
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:CT Ok

Message par stephane.h »

Je pensais aussi que ca venais de la prise marron , je viens justement( ce mercredi ) de la remplacer :D l ancienne avais un cable sectionne et remonte " provisoirement " le cable passais entre la bobine et la fiche elle meme , j ai tout demonte remis une autre fiche resoude proprement et isole avec de la gaine thermoretractable.

La fiche du module j avais aussi regarde aux contact quand j ai demonte nettoye le module , tout remonte a la pate thermique neuve.

J ai aussi oublie de dire que de temps en temps a bas regime le compte tour " sautille " tres legerement vers 2500 /3000 trs

Vis a vis de l avance , est ce possible que trop d avance " fausse" la coloration des bougies, dans mon cas je sais pas combien j avais d avance j etais en dehors de la plaquette :blink:

J ai aussi comme piece d avance, un alumeur , un module , tete et doigt d allumeur , pompe a essence etc...
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François
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par François »

Regarde si ton allumeur est bien pour 205 rallye; c'est du Bosh et la référence se termine par 605

Sinon je pense à un réglage de richesse à revoir

Bon courage en tout cas!
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

François a écrit :Regarde si ton allumeur est bien pour 205 rallye; c'est du Bosh et la référence se termine par 605

Sinon je pense à un réglage de richesse à revoir

Bon courage en tout cas!
Merci de vos reponses :D

L allumeur est bien le bon , j ai regarde la reference et c est exactement la meme que dans la RTA ( celui que j ai en reserve aussi ) et puis avant je prenais deja 8000 trs avec ;)

Je commence a avoir du mal pour diagnostiquer ses probleme, je vais changer de bobine on ne sais jamais :D

Je vais aussi demonter les bougies et en faire un photo
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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

ça m'interresse ton pb car j'ai encore quelques caprices d'allumage et l'aiguille du compte tours qui a des soubressauts vers 3000tr/mn :mrgreen:
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

Bienvenu au club alors :lol:

Mais dans mon cas elle a jamais fais ca avant c est surtout ca que je comprend pas :(

Voici une des bougies montee ACTUELLEMENT
Image

Voici une ANCIENNE
Image

Actuele
Image


Ancienne
Image

Pour moi , actuellement je suis un peux trop pauvre et avant un poil trop riche mais je prefere un poil riche que trop pauvre :unsure:
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

gicleur de ralenti bouché peut etre? :huh:
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

Je les ai demonte y a 2 jours et ils etaient tous hyper propre j ai quand meme passe un bon coup de soufflete

Sinon je pense avoir trouve LA cause de tout mes problemes :lol:

Une petite photo c est mieux qu un long discourt :mrgreen:

Je vous presente Mowgli :D
Image

:jesors: :jesors: :jesors:




























































































































Plus serieusement je pense que c est LA vraie source de mon probleme ;)

C est le dessous de ma bobine :blink:
Image
Image :lol:
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

:( pour ma part, mon chat n'est pas noir, donc il n'y est pour rien :lol:
(et l'ancienne qui était noire est décédée il y a quelques semaine :crying: )
Image




:o impressionnant ta bobine!!!! :wacko:
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

Ho desole JL :crying: je savais pas :blush: , j adore trop les animaux et quand on en perd un ca nous brise le coeur :crying: :crying: , mes chats c est presque comme 2 enfants ^_^

Si c est pas indiscret elle est decedee de quoi ?

Pour la bobine , j espere que c est bien ca qui fais tout merder <oo>

Je vais aller tester ca vite fais ^_^
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

stephane.h a écrit :Ho desole JL :crying: je savais pas :blush: , j adore trop les animaux et quand on en perd un ca nous brise le coeur :crying: :crying: , mes chats c est presque comme 2 enfants ^_^

Si c est pas indiscret elle est decedee de quoi ?


les reins ont lachés, elle est partie en un WE :( (ça faisait 10 ans qu'elle s'était invitée a la maison, sa remplaçante a fait de même juste avant le décès de la 1ère :unsure: )
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

regardes mon post du 14mai 2007 de 13H29, ça va te rappeler le tien :lol:

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... &start=352
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

Pauvre bete j avais aussi un chat qui est mort comme ca mais elle avais 18 ans :crying:

Le post du 14mai 2007 excellent ca :ok: dans mon cas c est un male qui n as pas encore 1 an :D

Pour la bobine , avec celle que j avais de reserve elle ne demarre meme pas :blink: je me suis dis merde ca vas pas recommencer <_<

J ai mis l ancienne qui etais fendue , juste racordee electriquement et ca demarre au 1/4 :huh:

Dans le doute faut que je trouve une autre bobine qui je suppose est commune aux autres TU ?
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par jean-luc13 »

stephane.h a écrit ::

Dans le doute faut que je trouve une autre bobine qui je suppose est commune aux autres TU ?
oui, identiques sur tous les TU ;)
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

jean-luc13 a écrit :
oui, identiques sur tous les TU ;)
Ok demain je vais gratter une bobine sur un c15 :D juste histoire de tester , si c est bien ca je commande une neuve.
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Re: 205 Rallye Franco/Belge:Probleme moteur :s

Message par stephane.h »

Je suis super content :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:

Tout les problemes venaient de la bobine :D , tout refonctionne niquel,monte a 8000 , plus de " sautillement " au compte tour , aucun accoups , rate ou explosion a l echappement a mon avis la bobine a mal suporte les grosse chaleur ^_^

Mon cher JL tu sais ce qu il te reste a faire ;)
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