206 2.0 S16

[vincou]

J ai trouvé cette procédure :

" La procédure PSA

- tout eteindre , ouvrir la porte conducteur et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI" car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...

- débrancher la batterie

- attendre 5 minutes

- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact)

- attendre 2 minutes

- mettre le contact et vérifier le fontionnement

(vous aurez peut etre besoin de réinitialiser les vitres, il faut les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage)"


Donc ce matin j ai ouvert la voiture , attendu le CLAC , débranché la batterie et suis parti faire des courses , je la rebranche tout a l heure ou demain.
On verra bien , je risque pas grand chose !

[vincou]

Bon allé un grand retour sur tout ce qu il c est passé au cas ou quelqu un aurait une idée ....

Un dimanche matin je vais faire les courses , je démarre m arrête a une première boutique puis repars sans soucis .
Deuxième boutique et là elle démarre pas , avec un mec on branche les fils de démarrage et elle repart sans autre problème .
Je rentre chez moi , je m arrête et essai de redémarrer , rien .

Vu la veille , le lendemain j achète une batterie , sans aucun effet .

Je vais voir le mécano en bas de chez moi avec une vidéo d un essai de démarrage , il me dit avec grande conviction " c est le démarreur " .

Je commande donc un démarreur sur Oscaro .

Vient le moment du changement .
Assez inaccessible , on galère un peu à le changer en démontant pas mal de trucs et de durites ( batterie , boitier papillon , pipe d admission , durite essence et LDR ... ) , on remonte le tout et là pareil , rien ne se passe .
A force de tirer sur la batterie l auto se met en "anomalie antivol électronique" et en "mode eco d énergie"

Un voisin essai de mettre son OBD pour voir les défauts , la connexion ne se fait pas entre son tel et la voiture , essai sur sa voiture et sa fonctionne .

Un ami mécano vient voir , il branche son OBD et la connexion se fait entre son PC et la voiture , deux défauts ( sonde PMH et sonde vilebrequin ) qui sont des pièces neuves , on remets les vielles sondes et pareil .
L auto reste en "mode eco d énergie"
On conclu que ça doit venir du calculateur .

Démontage et je vais voir mon mécano , son spécialiste passe et lui dit que sur les 206 S16 et au vu de ce qu on lui a rapporté , ça ne vient pas du calculateur mais a 80% de chance du boitier BSM B3 qui est à côté de la batterie sous les fusibles .

Achat sur le bon coin d un boitier avec les même références .

Réception du boitier et mis en place et toujours rien .

Du coup je sais plus quoi faire ....

[Teelck]

Un bon casseur résoudra ton problème…
Visiblement c’est pas le premier.

[vincou]

Bon j ai bien fais de ne pas écouter Teelck , j ai récupéré la 206 avant hier soir et comme je l imaginai c était une petite connerie qui était à l origine de la panne ...


Une vis de masse complètement oxydée qui ne fessait plus contact .
Une fois nettoyé , plus aucun souci .

4 mois , 1 démarreur , 1 batterie et des déplacement d amis pour venir voir la voiture pour ça .....

C est chiant mais pas grave . Elle re-ronronne maintenant .
Plus qu à faire le Contrôle Technique .

[ledouze]

Elle t'en fait voir de toutes les couleurs, cette auto

[vincou]

Oh oui , l avantage c est que maintenant quasi tout est neuf dessus .

[vincou]

C est ok pour deux ans pour la 206 , Contrôle Technique quasi vierge .

[jean-luc13]

Une bonne chose de faite

[vincou]

Oui après toutes ces mésaventures .

[jean-luc13]

A propos de 206 S16, un ami est retombé l'autre jour sur mon ancienne (revendue il y a 20 ans), elle est toujours nickel et a toujours le sticker que j'avais collé sur la malle arrière !

[Teelck]

Heu sous le feu ar droit y a un shoot !!! Et pas un p’tit…
J’appelle pas ça nickel moi…

[jean-luc13]

Tu as raison je n'avais même pas vu!

[cd911]

C est ok pour deux ans pour la 206 , Contrôle Technique quasi vierge .

Espérons que tu laisses derrière toi toutes ces mésaventures !
La 206 en générale est fiable mais elle est passée entre tellement de mains de gens peu attentionnés que certaines peuvent être capricieuses ...

Mine de rien, la S16 affiche 35 ans maintenant !!! Le tempax, euh .... le temps passe

[ledouze]

Dis plutôt 25 ans , car c'est les années 2000 35 c'est pour la rallye