peinture du par choc

Message par **cherokee83** » 01 oct. 2006, 18:10

boujour les rallineurs
qui pourrais me dire comment bien repeindre un par choc arriere
enfin je precise que je veux juste refaire l'eclat en attendant de refaire une peinture complete

Message par **faridou** » 02 oct. 2006, 13:49

salut moi je viens juste de finir le mien avec un pidtolet a 20e voila le resultat si tu veux des precision demande

Message par **cherokee83** » 02 oct. 2006, 14:30

salut, moi perso je vais juste le faire avec le crayon ou la bombe que l'on trouve chez peugeot
apres et suivant les finances elle ira en peinture
je veux juste faire sa pour que ce soi propre et que l'on ne voi plus le noir du au manque de peinture

Message par **Bastien** » 02 oct. 2006, 17:40

Normalement ils sont blanc teintés dans la masse

Message par **cherokee83** » 02 oct. 2006, 18:16

le mien doit etre peint car la peinture s'ecaille et du noire apparé

Message par **bfprod** » 03 oct. 2006, 15:17

si tu le repeint juste au crayon , la peinture partira encore c'est juste une question de temps . si la peinture saute il n'y a qu'une solution :faire sauter toute la peinture et le repeindre en utilisant un primaire d'accrochage plastique car c'est pour ça que l'ancienne c'est décollée .

Message par **cherokee83** » 03 oct. 2006, 15:36

ok merci de ta reponce
c'est pour sa que + tard il y aura une peinture complete
mais pour le moment juste un coup de crayon pour que se soi propre

Message par **cherokee83** » 03 oct. 2006, 15:47

salut

voici les reference peinture de chez peugeot pour du blanc meije
stylo de retouche ref:9861C9 prix 2.86€ ht[/color]
lot bombe + bombe de vernie ref:986205 prix 8.83€ ht
pour qui veux juste refaire une petite retouche
les prix sont du 30.09.2006 directement chez peugeot

Message par **bfprod** » 03 oct. 2006, 16:55

il faut faire attention , savoir si les bombes sont en brillant direct ou en revernis.

Message par **cherokee83** » 03 oct. 2006, 16:57

tu as 2 bombe
une de peinture acrylique
et une de vernie a mettre 30 minutes apres la peinture

Message par **bfprod** » 03 oct. 2006, 16:59

car si tu veu faire une retouche il vau mieux un revernis .
dans le cas d'une revernie tu ponce au scotch brit rouge tout le pc tu passe ta base en bombe sur l'endroit a peindre et apres tu revernis tout le pc . resultat garantie.
dans le cas d'un brillant direct tu verras toujours le raccord meme si tu fais un pont !

Message par **cherokee83** » 03 oct. 2006, 18:32

c'est clair le mieux et la peinture complete

mais pour une petite retouche sa depanne bien

205 Rallye Club de France

peinture du par choc

peinture du par choc

reference peinture