decrantage

Message par **nicolas62** » 06 janv. 2009, 16:43

Bonjour j ai decranté l ariere, et ma voiture est plus haute de la droite de 15mm pour la remetre de niveau je peut sortir que la barre stable de droite ou il faut toujours sortir les 2 ?

Message par **jean** » 06 janv. 2009, 16:47

Je n'ai jamais vu le cas où ça se décrantait asymériquement.

Tu es à l'arrêt avec frein à main serré ?
Dessere le fait quelques tours de roue...

Message par **cécé_sport** » 06 janv. 2009, 16:48

Barre de torsion... Et tu démontes celle tu côté que tu veux modifier.

Message par **jean** » 06 janv. 2009, 16:50

cécé_sport a écrit :Barre de torsion... Et tu démontes celle tu côté que tu veux modifier.

Ben alors c'est possib'

Message par **cécé_sport** » 06 janv. 2009, 17:15

jean a écrit :Ben alors c'est possib'

Je connais même un boulet qui l'a fait... Mais il souhaite garder l'anonymat.

Message par **jean** » 07 janv. 2009, 07:49

Ah oui je vois

Sinon, c'est peut être différent sur une AX !

Message par **cécé_sport** » 07 janv. 2009, 08:43

Même principe... Une barre de torsion par bras, une barre stab qui relie les 2 bras.

Message par **jean** » 07 janv. 2009, 14:44

cécé_sport a écrit :Même principe... Une barre de torsion par bras, une barre stab qui relie les 2 bras.

Alors ça peut arriver sur une 205.

Message par **damien** » 07 janv. 2009, 18:00

oui mais si tu decrante bien, tu le vois au remontage de la barre stab.. ou lorsque tu mesure ta hauteur de bras avant de remonter tes amortos

205 Rallye Club de France

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