Probleme carbu ?????

[andy76]

Bonjour a tous,

J'ai eu un soucis avec la rallye samedi..... je pense a un problème au niveau des carbus .... j'explique.

Démarrage le samedi matin pas de soucis.....

Apres plusieurs kilomètres en lâchant les gaz, ça pète a l’échappement....flemme bleu a la sortie du pot d’échappement. La voiture s’arrête plus de puissance.... comme si la voiture s'engorge ..... je la redémarre pas de soucis.

Apres 2 kms la même chose .... tout le temps pareil


résultat 105 kms, plus de la moitié du réservoir de vide... de l’essence qui coule de l’échappement et de détonation venant des carbus je pense ....

Probleme carbu ou allumage ?

Bref voila merci de votre aide

[jean]

Etat des bougies ?
Etat des carburateur ?
Etat de l'allumeur et de sa tête ?


Arrête vite de rouler tu va foutre le feu à la caisse !

[andy76]

Oui je me doute ...

Alors tout l’allumage est neuf sauf les fils de bougie.

Carbu stocker pendants 2 ans donc je vais leurs faire une révision.... joint etc ....

Les bougies sont neuves.....

Mais le soucis est que l'ancien propriétaire des carbus a condamner l’accès au vis de richesse... il a fait fondre de l'étain au dessus des vis donc je sais pas si il y a un moyen de les sauvés ou non ....

[bob_063]

Mais le soucis est que l'ancien propriétaire des carbus a condamner l’accès au vis de richesse... il a fait fondre de l'étain au dessus des vis donc je sais pas si il y a un moyen de les sauvés ou non ....

Fais nous une photo s'il te plait. Tu es sur d'avoir bien identifié l'emplacement des vis de richesse ?

[Bastien]

Mais le soucis est que l'ancien propriétaire des carbus a condamner l’accès au vis de richesse... il a fait fondre de l'étain au dessus des vis donc je sais pas si il y a un moyen de les sauvés ou non ....

Fais nous une photo s'il te plait. Tu es sur d'avoir bien identifié l'emplacement des vis de richesse ?

Oui a mon avis il a confondu avec les vis de synchro

[jean]

Pour ce que ça coûte change les fils de bougie. Ca fera un doute de moins.

Allumage neuf ? Ton allumeur sort de révision ?

[willy76]

Bonjour a tous,

J'ai eu un soucis avec la rallye samedi..... je pense a un problème au niveau des carbus .... j'explique.

Démarrage le samedi matin pas de soucis.....

Apres plusieurs kilomètres en lâchant les gaz, ça pète a l’échappement....flemme bleu a la sortie du pot d’échappement. La voiture s’arrête plus de puissance.... comme si la voiture s'engorge ..... je la redémarre pas de soucis.

Apres 2 kms la même chose .... tout le temps pareil


résultat 105 kms, plus de la moitié du réservoir de vide... de l’essence qui coule de l’échappement et de détonation venant des carbus je pense ....

Probleme carbu ou allumage ?

Bref voila merci de votre aide

Je commencerai par regarder les flotteurs ( et les pointeaux bien sur pendant que c'est démonté )

[ced s]

Je pense tout de suite à un pointeau qui reste ouvert ou coincé. Et donc un flotteur qui ne flotte plus à la bonne hauteur, comme Willy76

[tchoupi13]

Un module d'allumage?!

[andy76]

Et bien je pense que c'est les vis de synchro....


Je vais prendre une photo ce weekend des carbus

[jean]

Si ton allumage est au poil, alors le trop d'essence vient des carbus.
Fait nous les photos des carbus qu'on voit si ça ressemble à ce qu'il faut.
Ensuite faudra les ouvrir.

[Piedplanche]

Mais le soucis est que l'ancien propriétaire des carbus a condamner l’accès au vis de richesse... il a fait fondre de l'étain au dessus des vis donc je sais pas si il y a un moyen de les sauvés ou non ....

c'est monté comme ça d'origine, avec l'étain qui bloque le réglage. C'est signe qu'ils sont 100% d'origine. A moins qu'il se soit amusé à en couler après réglage
Pour enleve ça, je perce un petit trou au centre et je fais levier avec un clou.

résultat 105 kms, plus de la moitié du réservoir de vide... de l’essence qui coule de l’échappement et de détonation venant des carbus je pense ....

De l'essence qui sort par le pot... c'est pas plutot de la condensation pour que ça pisse à ce point, tu dois avoir un flotteur bloqué ou cassé

[olivF2000]

Prends aussi tes compressions également ,j'ai vu un truc semblable ,piston fondu est zero de compression sur un cylindre .Ton moteur tournait correctement au début ou tu l'avais ?

[andy76]

Mais le soucis est que l'ancien propriétaire des carbus a condamner l’accès au vis de richesse... il a fait fondre de l'étain au dessus des vis donc je sais pas si il y a un moyen de les sauvés ou non ....

c'est monté comme ça d'origine, avec l'étain qui bloque le réglage. C'est signe qu'ils sont 100% d'origine. A moins qu'il se soit amusé à en couler après réglage
Pour enleve ça, je perce un petit trou au centre et je fais levier avec un clou.

résultat 105 kms, plus de la moitié du réservoir de vide... de l’essence qui coule de l’échappement et de détonation venant des carbus je pense ....

De l'essence qui sort par le pot... c'est pas plutot de la condensation pour que ça pisse à ce point, tu dois avoir un flotteur bloqué ou cassé

Ah oui ca pisse bien.... je peux limite récupérer l'essence dans le pot quoi ....


Je vous fais une photo des carbus ce week-end

[andy76]

Prends aussi tes compressions également ,j'ai vu un truc semblable ,piston fondu est zero de compression sur un cylindre .Ton moteur tournait correctement au début ou tu l'avais ?

Vous me faite peur les gars la .... oui tout correctement !

Meme très bien ! je laisse chauffer avant de partir est tout... j'ai fais même pas 200 kms quoi ...

[jean]

Photos des carbus déjà, on verra si qlq est anormal.
Ensuite ouvre les cuves, vérifie les flotteurs et les pointeaux.