Ma Rallye N°2 à Montlhèry

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jolie tes jantes !! tu me les echanges contre mes pts tu as quoi comme monte de pneus ? et niveau amorto tu es en origine? c est pour me donner une idée pour la mienne

Des PTS en 5x13?.................. .....combien tu en as?

[zergo]

j en ai quatre pourquoi ?

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Parce que j'en ai déjà 8

et que je n'en cherche qu'une ou deux à acheter

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Réfection des freins AR ce week end,....il y en avait bien besoin car les cylindres de roue commençaient à fuir.
J'avais bien remarqué que la pédale devenait moins ferme et le freinage avait perdu de son efficacité.
De plus,j'en ai profité pour contrôler l'AV et je me suis aperçu qu'un coulisseau d'étrier Bosch était grippé,ce qui avait pour incidence lors d'un freinage un peu appuyé de me faire dévier l'auto.
Je vien s de remplacer l'étrier et effectivement,cela est redevenu normal.

Je viens de commander mes plaquettes EBC Green,et dès réception,.....je les pose pour les rôder.

Je suis aussi en train de lui préparer sa culasse:

- contrôle des guides et des sièges
- rectification des sièges et rodage des 8 soupapes
- rectification du plan de joint
- éprouvage

Je dois récupérer çà en fin de semaine.

[jean]

Les EBC vertes créent un réel changement du freinage !
Moi j'aime en tout cas !

J'avais le soucis du grippage avec les étriers Bosch, la plaquette venait à se mettre en travers. Ils demandent un nettoyage régulier.

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Tout à fait,.....j'hésite à passer en 14' et opter pour étrier et disque plus gros.

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Pour la montée historique de St Bonnet,......je dois aussi faire une modif de ligne.

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Je viens de recevoir mes deux jeux de plaquettes EBC Green et vraiment moins de 100,00€ port compris,je suis assez satisfait

Y'a plus qu'à les poser..........

[Jay205]

Et tu as eu ca ou ?

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Chez mon fournisseur directement en Angleterre.....

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Aller on pose un côté et ensuite on passera à l'autre......






.....et en passant à l'étrier côté droit,......démontage de la roue et là surprise : le soufflet de cardan côté roue percé.............
De la graisse partout sur tout le demi train.

Je suis bon pour tout nettoyer et je viens de commander la cardan en SKF car j'en ai marre des cardans DA SILVA et consors qui ne durent jamais bien longtemps.

[jean]

C'est pas un maçon Da Silva ?,

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non,....il n'est pas de Macôn.......enfin,je ne pense pas!!!!

Si tel est est le cas,...........................................mais!!!....je ne le savais pas

[patladoze]

maçon .... macon.... tout est une histoire de c cédille

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maçon .... macon.... tout est une histoire de c cédille

c'est plutôt une histoire de soufflet que de cédille dans mon cas

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Ce matin pour remplacer le soufflet défectueux j'ai réussi à avoir un pont pour être plus à l'aise.







J'aurai encore à faire une modif sur l'intermédiaire et poser le fameux joint