Préssion dans le vase

Message par **jean-henri** » 10 mai 2013, 16:44

Salut
Le liquide de refroidissement qui remonte dans le vase d expantion ! de quoi cela peut provenir ??

Message par **cherokee83** » 10 mai 2013, 17:13

je dirais joint de culasse
interne qui envoi de la compression dans le circuit de LDR

peut etre je me trompe mais ........

Message par **jean-luc13** » 10 mai 2013, 17:19

ou surchauffe due à un calorstat bloqué par exemple...

Le radiateur est chaud ou froid?
Le ventilateur tourne?
La T° d'eau est bonne?

Message par **jean-henri** » 10 mai 2013, 17:36

jean-luc13 a écrit :ou surchauffe due à un calorstat bloqué par exemple...

Le radiateur est chaud ou froid?
Le ventilateur tourne?
La T° d'eau est bonne?

Le radiateur est chaud !
Et le ventilateur tourne !
La T° est bonne !

Message par **jean-luc13** » 10 mai 2013, 17:39

ça monte beaucoup dans le vase?

Message par **jean-henri** » 10 mai 2013, 17:43

jean-luc13 a écrit :ça monte beaucoup dans le vase?

Oui avec de la préssion

Message par **jean-luc13** » 10 mai 2013, 17:46

De la pression à chaud, c'est normal qu'il y en ai.

Tu as le bon bouchon de vase? Il est en bon état?

Si tu l'enlèves et que tu fais tourner comme pour la purge (avec le bocal en hauteur) l'eau sort du vase?

Message par **jean-henri** » 10 mai 2013, 17:57

jean-luc13 a écrit :De la pression à chaud, c'est normal qu'il y en ai.

Tu as le bon bouchon de vase? Il est en bon état?

Si tu l'enlèves et que tu fais tourner comme pour la purge (avec le bocal en hauteur) l'eau sort du vase?

Le bouchon est pratiquement neuf , par contre je n ai pas éssayé de la faire tourner sans le bouchon , tu penses au joint de culasse??

Message par **jean-luc13** » 10 mai 2013, 18:06

si ça refoule oui

Message par **jean-henri** » 10 mai 2013, 18:08

jean-luc13 a écrit :si ça refoule oui

Ok merci

Message par **scale33** » 10 mai 2013, 22:31

As tu de l'air chaud à ton chauffage?

Enlèves le calorstat,....purges le circuit et si ça refoule toujours,.........Tu es bon pour déculasser.

Par contre,il faut trouver pourquoi çà refoules

Message par **XALLOS90** » 10 mai 2013, 22:38

Christophe, alias TmRallye a eu le même problème, il y a peu, c'était bien le Joint de culasse

Message par **jean-henri** » 11 mai 2013, 07:04

Merci a tous , vous avez une idée du prix de la réparation fait par un professionnel ?

Message par **cherokee83** » 11 mai 2013, 07:42

jean-henri a écrit :Merci a tous , vous avez une idée du prix de la réparation fait par un professionnel ?

chez mon mécano (tu le connais c'est le fils du gars qui ta racheter ta rallye) j'ai fait faire les joints de queue de soupape et le joint de culasse
je regarde dans mes facture et je te dit ça

en plus il bosse très bien

Message par **jean-henri** » 11 mai 2013, 08:07

cherokee83 a écrit :
jean-henri a écrit :Merci a tous , vous avez une idée du prix de la réparation fait par un professionnel ?
chez mon mécano (tu le connais c'est le fils du gars qui ta racheter ta rallye) j'ai fait faire les joints de queue de soupape et le joint de culasse
je regarde dans mes facture et je te dit ça
en plus il bosse très bien

OK

Message par **cherokee83** » 11 mai 2013, 13:30

je viens de regarder les facture de la rallye
travaus effectue en 2011
j'ai fourni les joint de queue de soupape

joint de culasse
vis de culasse
kit distribution
pompe a eau
joint de queue de soupape
liquide de refroidissement
main d'oeuvre
le tout pour 512€

205 Rallye Club de France

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