Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

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jean
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par jean »

Ah ben t'es peinard avec ça !

Garde l'adresse, quand on n'aura plus rien en magasin faudra lui faire fabriquer des lignes !
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

jean a écrit :Ah ben t'es peinard avec ça !

Garde l'adresse, quand on n'aura plus rien en magasin faudra lui faire fabriquer des lignes !
Pour sûr !!
Certe c'est plus cher qu'un inter d'origine (quand on en trouve), mais pas de beaucoup et c'est pour la vie. Alors à choisir... :rolleyes:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par jean-luc13 »

<oo> Superbe!!

C'est con, j'étais sur Orange hier matin :blink:

Tu pourras m'indiquer le tarif en MP stp? :rolleyes:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Interressant .... Pourquoi diam 51 ? Une étude particuliere ou au pif ? Et me pare flamme c du fabrication maison ou deja,tout fait ?

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Et tarif je veux bien aussi ! :)

Thomas84
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Thomas84 »

Content du résultat alors? C'est un pro dans se domaine

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

Thomas84 a écrit :Content du résultat alors? C'est un pro dans se domaine
Evidemment que je suis content !! <oo>
L'investissement est largement proportionnel au plaisir que procure ce bruit plus rauque et métallique : le parfait pendant de l'ITG qui s'entendait plus que l'échappement auparavant.
Les vocalises s'accordent nickel maintenant :wub: (à part ce bruit de tôle en raisonnance qu'il me tarde de résoudre...)
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par rallye 62 »

Magnifique cette ligne :ok:

Qu'elle est le rôle du pare-flamme ?

Thomas84
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Thomas84 »

Je pense qu'il sert a atténuée le bruit car moi sur la mienne je ne l'ai pas et elle doit je pense respirer plus fort du coup

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jean
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par jean »

L'intermédiaire calme vraiment les décibels !
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par bencitrouille »

la ligne doit etre rodée depuis le temps !!! :mrgreen:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

Une petite visite d'une cousine ce midi : Rodolphe's Family

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Le rodage à Roro à commencé ;)
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Rodolphe »

:) non il continu !!! et demain on va faire un grand bon en avant :mrgreen:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par tmrallye »

Bien beau tout ça, Rémi ! <oo>

Tu as pris tes agrafes (de bavettes) chez restagraf ? tu aurais la référence s'il te plait ? (les miennes j'ai dû les retravailler et comme je dois les changer ça me simplifierait la tâche d'avoir direct la bonne ref ! :mrgreen: :lol: )
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par jean-luc13 »

<oo> Sympa ça!! :ok:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

tmrallye a écrit :Bien beau tout ça, Rémi ! <oo>

Tu as pris tes agrafes (de bavettes) chez restagraf ? tu aurais la référence s'il te plait ? (les miennes j'ai dû les retravailler et comme je dois les changer ça me simplifierait la tâche d'avoir direct la bonne ref ! :mrgreen: :lol: )
Hello Christian,
Ce sont les agrafes Ref 486 de restagraf
Mais il faut quand même les adapter un peu avec un pince à bec et une seconde pince.
Et à surveiller, car j'en ai encore remis 2 hier...
C'est pas le top, mais ça reste démontable.
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