Nouveau puzzle

[nico83136]

Merci les gars pour les encouragements
C’est vraiment un gros boulot
La prochaine fois je changerai la caisse ça ira plus vite

[nico83136]

mais je de l’aide quand même

[nico83136]

après quatre heures au bloc la gref a pris

[nico83136]

Salut les gars

Je veux remonter la voiture en gra et je voulais savoir si cette arceaux correspond

Je voulais avoir aussi des infos sur les traverses des sièges
Et aussi les renforts côté moteur
Si vous avez des photos ça serait top

Merci d’avance

[balouba]

la vache ste chantier , félicitations pour le travail accompli et pour ta motivation

[olivF2000]

Pour l'arceau ,ça a l'air d'être un standard...c'est pour courrir ou juste faire un replica ? Pour courir en ffsa il faut rajouter les croix aux portes et au toit

[nico83136]

Pour l'arceau ,ça a l'air d'être un standard...c'est pour courrir ou juste faire un replica ? Pour courir en ffsa il faut rajouter les croix aux portes et au toit

Je veux l’homologué en VHC

[olivF2000]

Pour les arceaux,je ne sais pas si la réglementation moderne s'applique

[rallye-du-sud-51]

.
En ce qui concerne l'arceau, je peux peut être emmener quelques éléments, puisque j'y ai été confronté.

J'avais un ancien PT, pas un 3 volets, un blanc avec étiquettes bleu......le précédent propriétaire avait repeint l'intérieur, et perdu l'étiquette...
j'ai pris contact avec un technique de la Fédé sympathique.....J'ai rajouté une barre en travers derrière les sièges, pour attacher less harnais, et placé un extincteur automatique....refait des photos.....et il m'a renouvelé mon PT

vue de la modif arrière( pas obligatoire)

le laissez passer

les extincteurs et buses obligatoires

Si la voiture dispose déjà d'un PT, l'arceau tel que représenté, est suffisant, par contre si il faut faire un nouveau PT, il va falloir se conformer à la
nouvelle réglementation......croix aux portes, et croix ou V au niveau du pavillon.

Dans le cas, ou c'est un arceau homologué par le fabricant, on n'a pas le droit de le modifier, sans son autorisation......mais là je sèche....

[Fab88]

Bonjour,

Pour homologué une 205 en VHC pas besoin de conformité avec le rallye moderne.
Il doit être sur la fiche d'homologation
Sur cette fiche , il existe 2 types d'arceaux : boulonnés ou soudés .
Quand j'ai fait passer ma voiture pour un PTH , le commissaire a regardé sur la photo de la fiche d'homologation coïncidait avec mon arceau
J'ai un arceau soudé et j'ai aussi ajouté des barres horizontales pour les harnais

Et comme le dit rallye-du-sud-51, il faut extincteur auto + manu

A+

[nico83136]

Merci pour les info

[Teelck]

Bon moi je vois surtout que ton chantier avance très bien et que tu as une aide de camps au top !!!
Toutes ne jouent pas de la meuleuse aussi aisément.
Avec les cordons que tu as fait, il est pas prêt de tomber ce plancher.
Bravo c’est top.

[rallye-du-sud-51]

Bonjour,

Pour homologué une 205 en VHC pas besoin de conformité avec le rallye moderne.
Il doit être sur la fiche d'homologation
Sur cette fiche , il existe 2 types d'arceaux : boulonnés ou soudés .
Quand j'ai fait passer ma voiture pour un PTH , le commissaire a regardé sur la photo de la fiche d'homologation coïncidait avec mon arceau
J'ai un arceau soudé et j'ai aussi ajouté des barres horizontales pour les harnais
IMGP2191.JPGIMG_0557_redimensionner.JPG
Et comme le dit rallye-du-sud-51, il faut extincteur auto + manu

A+

Tout comme ma groupe N......qui peut encore courir en moderne, mais ce n'est pas le but.

[nico83136]

Arceau reçu y a plus qu’à
Objectif finir la caisse pour début septembre

[jean]

Ça avance bonne nouvelle, continue bien

[rallye-du-sud-51]

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