CATERHAM SV Superlight 120cv

[Yannou]

Merci pour la précision, je pensais que DA partait d'un Bilstein classique et l'adaptait en fonction de l'auto et de ses caractéristiques.

Je lui ai fait réviser les miens, il m'a demandé la taille des barres stab, marque et taille des pneus, typé rallye/circuit/sport + , mais je ne sais plus si on a parlé de hauteur de caisse .

[damien]

Superbe auto jean

Quand les rêves deviennent réalité.. C'est top quand même. . Bravo tu va te régaler

[mickey1969]

Du coup j'ai appelé Marcassus ...

[jean]

Du coup j'ai appelé Marcassus ...

Marre de ton bout de bois ?



Essaye chez SV auto aussi, ils ont souvent des Cat' en vente qui n'apparaissent pas sur le site.
il y a une HPC en ce moment, je ne sais pas si elle est vendue.

[mickey1969]

Non , pas vraiment marre , c'est tellement jouissif mais bon avant que la vieillesse ne me rattrape pourquoi pas essayer ...

[jean]

Chez Caterham il y a le S3, l'original... et le SV... le chassis de vieux qu'ils disent !
(moi je vois plutôt le SV comme un chassis de gros... puisque c'est celui que j'ai ) Dans l'autre ça rentre pas tout.

[jean]

Petite virée du week end

[Robbi]

Faut qu'on se fasse une balade...

[jean]

T'es sûr ?
Parce que tu sais, c'est pas une AX Sport hein !
C'est pas "léger comme une AX Sport", c'est pas une "vrai voiture de sport", je ne suis pas un "pilote"... toussa toussa... enfin tu vois
TOUT CES TRUCS que tu as l'habitude de m'ENVOYER DANS LA GUEULE !

[Robbi]

T'es sûr ?
Parce que tu sais, c'est pas une AX Sport hein !
C'est pas "léger comme une AX Sport", c'est pas une "vrai voiture de sport", je ne suis pas un "pilote"

Ça a toujours été tes propres propos, en aucun cas les miens

[jean]

Question se foutre de la charité, heureusement que tu bosses à l'hopital !

[Bastien]

Elle claque sa mere cette auto Jean

Encore une fois vraiment content pour toi que tu ai pu réaliser ton plaisir sincèrement

[mickey1969]

Apres plusieurs echanges d'email avec M.......s , et sur la base d'un achat d'une 275 SV neuve , je me rend compte qu'il me reprend ma R plus cher que je l'ai payée il y a 5 ans ...

[jean]

Une 275 neuve !
Bon choix !
J'aurai fait jaune à stripes noirs, boite 6 et chassis SV.

Attends toi à un délai de 12 mois pour la recevoir
Et une periode de déverminage nécessaire.

Tout se libère avec le rodage. On parle de 10 000km avant que tous les chevaux soient là.
Je t'avouerai que c'était une de mes options. C'est le delai qui m'a refroidi.

Du coup j'ai pris un modèle qui avait déjà ses 10 000km. Remontant à 2014, j'ai la superlight 120cv... équivalent à la 275R du catalogue actuel (moins 15cv).

[mickey1969]

Houla , on s'emballe pas ! Je voulai dabord et avant tout connaître les prix des Cat sans trop me fatiguer a chercher ... Et j'avait recu une offre de Marcassus .
Je suis epaté par la reprise de la R : 1000 € de plus que le prix que je l'ai payée il y a 5 ans ...
De plus : comment pourrais-je me passer des envolées du Toy jusqu'à 8500 tr/min ?
L'idéal derai une 485R mais la c'est plus le meme budget ...

[jean]

J'ai le catalogue Caterham 275. Si tu veux te faire une idée des tarifs neufs.

Clairement le Ford 1600 n'est pas le Toy de ta Lolo... Rien à voir. Le plaisir de la Cat' n'est pas dans le son du moteur... Bien que je ne sois pas si déçu du mien (qualifié comme le pire de tous étouffé par la dépollution).
Si tu roules sans portes de toutes façons le moteur tu l'entends pas !

Si tu veux un moteur qui a de la voix et un lyrisme comparable chez Caterham, il faut viser les motorisées Rover ou les CSR (Cosworth).