Fallait pas essayer...

[ying-yang]

RS, ce n'est plus tout-à-fait le même budget.

[rallye 234]

RS, ce n'est plus tout-à-fait le même budget.

plutot 75 a80000 euros!

[Jul964rs92]

Les modèles "état collection" oui, mais on a pas envie de rouler avec des engins de musée ! Une bonne rs ça peut effectivement atteindre des sommets !

Dernièrement une Cup immatriculée a été vendu ! Truc de fouuuuu !

[Jul964rs92]

Vu mon pseudo vous aurez compris le culte que je voue à la rs 92

Mais honnêtement, en condition "réel", pour le même budget, je préfèrerais m'acheter une GT3 mk1 ça n'a rien a voir je sais.

[Jul964rs92]

Une des préférées (cette voiture a été volée par contre !! ) mais il a retrouvé presque la même en espagne (même couleur, mais l'arceau n'est pas peint




Plus "raisonnable" que j'ai pris en photo dimanche, à noter les "big reds" à l'avant quand même (freins de 964 Turbo 3,6l ou 993 Turbo)



Dommage je n'ai pas pris la 964 Targa en photo, une réelle rareté !

J'ai de la Turbo 3,6 en 964 aussi en stock, vraiment superbe m'enfin les coûts d'utilisation font vraiment flipper, surtout pour un chômeur smiccar comme moi

[rallye67]

Moi je veux une 964 3.6 Turbo

[Oliive]

Pas trouvé ça si cher niveau coût d'entretient.. à priori 50cts du km, et à 1200€ la révision tout les 20Mkm, franchement on a vu pire (et encore c'est en centre Porsche...)

Après faut quand même mieux payer +cher pour du nickel suivit qu'une épave à 10K€ qui va te coûter 3 bras à tomber en rade

[Jul964rs92]

Pour le coût d'entretien, je parlais de la Turbo dans ma phrase

Juste faire attention au double allumage sur les 964 atmo je crois ?


D'autre photos pour le plaisir



964 RS Fuschia



Vraie Cup immatriculée (chuuuutt)



964 Carrera RS Améthyste



964 "pistarde"



Et et RS encore (pas la même que la première que j'ai posté, mais même proprio (pas trop tordu ? )



964 Turbo 3,6









Faut me le dire si je vous ennuie hein



J'aime bien les Porsche

Et là c'est juste mon best of 964, je vous ai épargné les quelques photos d'une 964 "stock", à savoir que la plus part ont été équipées des rétros et jantes cup comme sur le 1er post c'est pas courant les jantes CS Desing et les rétros carré "so 90' "

[fifi]

c'est vrai que c'est joli toutes ces porsche, à part quelques couleurs un peu "allemandes" qui me plaisent moins...

[ying-yang]

Pour les soucis du double allumeur, le problème venait de la courroie qui synchronise les deux allumeurs.
C'est un problème connu de longue date, et 99,99 % des Carrera ont subi la modif adéquate.

[rallye67]

la turbo

[Oliive]

964 RS Fuschia

euh.. j'aime

[scale33]

J'aime pas l'autoc sur le PC AR,.............

[simca.rallye2]

y'a pas, c'est beau une porsche
je trouve les 964 un peu "fade" hormis les turbo
je préfère les 2 générations qui entourent la 964, surtout en turbo

[ffderennes]

mais du coup elle est achetée?

perso ma porsche préférée c'est la 356 niveau ligne

[Oliive]

mais du coup elle est achetée?

perso ma porsche préférée c'est la 356 niveau ligne

La mienne ?? euh non, la photo c'est celle d'une ex