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par Yannou » 08 sept. 2014, 20:49
balouba a écrit : quelqu'un connait il réellement les limitations de vitesse sur nationale et autoroute avec une remorque ??
ca fait 1h que je cherche sur internet et je ne trouve rien de sérieux
je suis tombé la dessus, mais j'espere que c'est une blague
http://www.automobile-magazine.fr/actua ... caravaning
J'ai pareil sur mon livret de formation pour le E:
PTRA entre 3.5 et 12T:
- Autoroute et 2x2 voies prioritaires 90
- routes prioritaires et autres routes 80
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par jean » 08 sept. 2014, 21:20
On m'avait dit 110, j'ai retenu une connerie.
Mieux vaut tirer avec une clioD alors. A moins de 3t5 tu peux rouler à 130.
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par fifi » 08 sept. 2014, 21:31
Délirant ...
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par balouba » 08 sept. 2014, 21:51
je vois bien un mec avec un X6 et une remorque Erka a 90 sur l'autoroute se faire doubler par une caravane tirée par une 306
c'est vraiment n'importe quoi, une fois de plus, et impossible de trouver l'extrait du code de la route
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par fifi » 08 sept. 2014, 23:44
Enfin, si toutes les aberrations législatives ne concernaient que le code de la route... Nous serions proches d'un monde parfait.
jean
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par jean » 09 sept. 2014, 11:03
J'ai trouvé ça à jour :
http://www.remorques-attelages.fr/reglementation.html
Donc un BMW X6 qui tire une fiat 126 sur plateau est limité à 90.
Une clio D qui tire une Xsara 16s peut rouler à 130.
8scS3HNnYII
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par balouba » 09 sept. 2014, 11:27
non c'est pas la meme chose Jean, la ils parlent de la somme des PTAC, pas du PTRA du tracteur
l'article que j'ai trouvé dit que si le PTRA du tracteur est supérieur a 3.5T, c'est limitation a 90 quelque soit la remorque
ma bmw a un ptra de 3570Kg, donc limitation a 90
l'article que tu as trouvé dit que c'est la somme des PTAC donc pour moi 1895+1300 = 3195Kg, donc pas de limitation a 90
je préfère ça, mais encore une fois c'est pas un texte officiel
ya personne qui a un gamin qui passe le permis en ce moment et qui aurait un livre du code de la route recent ??
jean
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par jean » 09 sept. 2014, 11:35
Pour ma C5 la somme PTAC = PTRA = 3538kg.
Pour ça que je ne réfléchi pas plus peut être car dans les deux cas je l'ai dans l'os.
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par balouba » 09 sept. 2014, 11:37
c'est ça, en fait c'est les memes conditions que le B96 en fait
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par gousk » 09 sept. 2014, 14:32
balouba a écrit : ya personne qui a un gamin qui passe le permis en ce moment et qui aurait un livre du code de la route recent ??
Yannou chez Gousk:
Justement je suis en train de le passer et ce que j'ai mis c’était dans le bouquin spécifique au permis E.
Je regarde en rentrant sur celui du code, là on va finir les recos de la Forezienne.
D'OH!
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par jean » 09 sept. 2014, 14:46
C'est toi qui a raison Yannou pour les limitations à plus de 3t5.
Mais ce qui fait foi pour déterminer la classe (moins ou plus de 3t5) c'est le PTRA tracteur ou c'est la somme des PTAC ?
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par Yannou » 10 sept. 2014, 08:10
gousk a écrit : balouba a écrit : ya personne qui a un gamin qui passe le permis en ce moment et qui aurait un livre du code de la route recent ??
Yannou chez Gousk:
Justement je suis en train de le passer et ce que j'ai mis c’était dans le bouquin spécifique au permis E.
Je regarde en rentrant sur celui du code, là on va finir les recos de la Forezienne.
J'ai rien trouvé dans le livret du code.
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par barbiche » 10 sept. 2014, 20:46
jean a écrit : C'est toi qui a raison Yannou pour les limitations à plus de 3t5.
Mais ce qui fait foi pour déterminer la classe (moins ou plus de 3t5) c'est le PTRA tracteur ou c'est la somme des PTAC ?
Si je ne dit pas de betises c es t la somme de tes ptac
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par tchoupi13 » 10 sept. 2014, 22:02
Le radar automatique ou le type qui a planqué la mégane à 800m du tesla, vous croyez vraiment qu'ils contrôlent la somme des Ptac...quand ils vous flashent en traitre!!!
J'ai filé 300€ (autrement dit, j'ai passé le B96) pour 10kgs...
somme des PTAC 3510...coooool!
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par jean » 10 sept. 2014, 22:14
Ah oui pour 10kg !
Moi qui croyais être baisé pour 38 ! Tu fais mieux !
Effectivement, y a pas plus de radar à somme de PTAC que de radar à jeune conducteur.
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