Il faut aussi reconnaitre qu'aujourd'hui, les "gros" sponsors s'intéressent principalement aux grosses autos!
Pour cette saison j'ai péniblement récolté 1000 euros qui partent très vite en
pneus et diverses pièces d'usure.
Heureusement que je suis mécano car quand j'entends parler de révisions chez un préparateur qui avoisinent les 1500 euros pour une 205 N1, il faudrait presque que je vende la voiture pour payer la révision!
