avis prix etrier groupe A

[ze_king]

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis car je suis peut être sur un coup pour acheter des étrier AP de 205 rallye GrpA, seulement j'ai du mal a savoir si le prix demandé est justifié.
A votre avis, combien vaux ce genre de pièces ?
est-ce vraiment utile ? (ou alors c'est sur-dimensionné)
Y a-t-il des point particulier a vérifier ?

Merci pour vos réponses

[ze_king]

et question subsidiaire, quelle taille de jantes mini ? ça doit passer dans du 14 non ?
les disques sont en 270

[Robbi]

A quel prix tu as trouvé le kit??

Quand au jantes, ça passe dans du 14, mais pas avec tous les ET

A savoir aussi que les disques sont cher en neuf, plus de 300€ pièce de mémoire

[ze_king]

pfiou cher les disque
c'est le problème de ce genre de truc, et ce qui me fait hésiter, c'est que là les etrier je peux le avoir a 600€ mais j'ai peur que les a coté me ruinent ^^

puis je me pose vraiment la question de l'utilité d'avoir un freinage aussi puissant j'vais me faire mal au épaules avec ça

[jean]

Les vrai GrA... faut les laisser aux usines... Il y a aussi bien et plus économique ! Surtout pour une ralloche ! A freiner c'est pas lourd !

[Robbi]

600€, c'est clairement trop cher si tu n'a que les étriers

[ze_king]

etrier et deux jeux de plaquettes

merci pour vos avis

[olivF2000]

Les vrai GrA... faut les laisser aux usines... Il y a aussi bien et plus économique ! Surtout pour une ralloche ! A freiner c'est pas lourd !

Le pb c'est de pouvoir monter ce qui est sur la fiche d'homologuation

[ze_king]

oui voilà, parce que en groupe A, jusque là en fouinant partout sur le net, il n'y a que les AP3228 que j'ai trouvé comme conforme.
et vu que la fiche c'est un document super bien fait, en noir et blanc, photocopié 40 fois, et donc ou tu as un vague idée de la forme général mais sans en voir plus, et que les doc d'avant, il donnent ni la marque ni la ref... va savoir toi !

des fois j'me dit qu'en f2000 je me ferais bien moins chier

[Yannou]

Faut trouver un qui y ressemble et qui a les même caractéristiques.

Robbi en a quelques uns des étriers GrA

[Robbi]

Robbi en a quelques uns des étriers GrA

Oui, mais ce sont des AX gpeA pour pivots alu... Et les 4 étriers que j'ai sont à reviser grandement...

En revanche, j'ai pas mal de disques sur bol (Deux paires en bon état et deux ou trois disques seuls déparaillés de mémoire)

[Bébiss]

Pour des 3228 , c'est plus ou moins le tarif en occaz ...
Maintenant si ça avait été des 2361 je t'aurais dis "Foooonces" parc'qu'à 1000€ pièce en neuf y a quand même une sacrée différence !

[jojo2b]

moi j'ai des étriers grA .. j'ai monter des disques de XM en 276 ça passe nickel faut juste repercee 2 trous sur le disque car c'est du 5 trous ....

3 nationaux 0 soucis et disques tjrs nickel

Tarifs 100e la paire sur oscaro et des brembo

pense a mettre le Maitre cylindre en 23.8 de 406 aussi sinon la pédale sera spongieuse

Voila pour moi

[olivF2000]

Je ne suis pas persuadé qu'un MC de 406 soit homologué en GrA tout commme des disques de xm 5 trous prépamanouche 4 trous

[ze_king]

en effet tu m'a mis le doute olivier et du coup j'ai regardé, et j'ai bien trouvé un MC en 23.8 mais seulement celui-ci est autorisé pour un montage a double maitre cylindre (il y a la photo)
du coup j'imagine qu'il faut soit un 22.2 soit un 25 je sais plus quoi ^^

pour les disque, j'avais déjà entendu cette modif sur les 106grpA (qui ont les même étrier pour certaine)