garder ou pas garder la ralloche...

[peter60]

bonjour,

je souhaiterai avoir votre avis,
bon vu le forum dédié ralloche 205... j'ai d'avance mes réponses...

faut-il conserver une 205 rallye de nos jours bien au chaud ?
ou la renvendre?
sans parler pure spéculation : va-t-elle continuer à maintenir un prix aux alentours, je dirai, 9 à 13000 € de nos jours, non ....?

merci pour vos retours, avis, conseils....

bonne route à tous, et bonne santé surtout

[Lilive]

Pour moi la question ne se pose pas car dès que je roule avec j'ai ma réponse : c'est bruyant, ça démarre pas toujours au quart de tour, ça picole, ça prend 7000 tours sans broncher finalement c'est pas dans l'air du temps et c'est ce qu'on aime
Donc oui pour nous il y a un intérêt à garder une ralloche, mais pas au chaud sous un drap et bien sur la route à prendre du plaisir avec


Par contre tu noteras qu'à aucun moment je n'ai parlé de cote ou de prix, parceque nous on s'en branle

[pascalou95]

Voiture de pur plaisir où situes tu ton plaisir ?
Une voiture qui ne roule pas, c est une voiture qui s abîme

[peter60]

je ne parle pas de pure spéculation
et bien évidemment quand je dis garder au chaud la ralloche c'est rouler avec de temps en temps pour le plaisir qu'elle procure...

[jeremy30]

Au vu de la question, je pense que tu devrais la vendre à quelqu’un qui saura l’apprécier à sa juste valeur...

[Bastien]

J'ai eu ma premiere ralloche en 2004 et depuis 2004 tous les ans je dit j'ai envie de la vendre je roule pas avec
on est en 2020 je roule pas plus avec mais je l'ai toujours

Si tu as la place pour la garer et pas besoin de monnaie garde la

[vincou]

Malgré son état , la mienne roule tous les jours et je prend du plaisir a la conduire a chaque fois , pas comme le Tiguan de ma femme .

[XALLOS90]

27 ans de vie commune et pas un instant je ne songe a la vendre
Bref tu vois l'utilisation c'est un peu aleatoire mais le plaisir de la conduire est toujours au rendez vous dès que je tourne la clé.
Garde la au chaud c'est une auto attachante.

[jean]

ROULE !

Parce que le jour où tu ne pourras plus... faudra pas regretter !

[gwen205gtac]

Un TU sportif ( 24, 2j2, 5j4) , c est fait pour rouler , prendre des tours , pas rester enfermer dans un 6x3 sous une bâche , c est pêcher !!!!!

[jean]

sans parler pure spéculation : vas-t-elle continuer à maintenir un prix aux alentours, je dirai, 9 à 13000 € de nos jours, non ....?

Vu que tu poses la question quand même :

Garder sa valeur... sans aucun doute... voire même encore en gagner, à l'image de toutes celles avant elle (de la Gorde à la Golf GTI).
MAIS ça ne fonctionnera que si les voitures anciennes conservent le droit de rouler... Et ça... c'est pas certain !
Et autant une Golf GTI sera facile à vendre à l'étranger, autant nos françaises, on va être obligé d'en faire des poulaillers.

[ClaraM21]

Pour moi la question ne se pose pas car dès que je roule avec j'ai ma réponse : c'est bruyant, ça démarre pas toujours au quart de tour, ça picole, ça prend 7000 tours sans broncher finalement c'est pas dans l'air du temps et c'est ce qu'on aime
Donc oui pour nous il y a un intérêt à garder une ralloche, mais pas au chaud sous un drap et bien sur la route à prendre du plaisir avec


Par contre tu noteras qu'à aucun moment je n'ai parlé de cote ou de prix, parceque nous on s'en branle

Et puis, ce type de voiture est très plébiscitée. C'est vraiment une caisse classe et top.

[le bouvreuil]

Bien sur qu'il faut la garder , si on m'annonce avec certitude qu'elle ne vaudra plus rien sur le marché de l'occasion dans peu de temps , ben je m'en fou car de mon vivant je l'a garde car je l'aime

[Piedplanche]

Bien sur qu'il faut la garder , si on m'annonce avec certitude qu'elle ne vaudra plus rien sur le marché de l'occasion dans peu de temps , ben je m'en fou car de mon vivant je l'a garde car je l'aime

Je dis même que si la cote s'écroule, tant mieux. Ca ne fait qu'attirer les spéculateurs, les pignoleurs fétichistes et les voleurs. Rien de bon à avoir une cote élevée. Un pote possède une 911 carrera 2.7 et une R5 turbo II, ils ne s'en sert pas de peur de tout

[jean-luc13]

Pour moi la question ne se pose pas car dès que je roule avec j'ai ma réponse : c'est bruyant, ça démarre pas toujours au quart de tour, ça picole, ça prend 7000 tours sans broncher finalement c'est pas dans l'air du temps et c'est ce qu'on aime
Donc oui pour nous il y a un intérêt à garder une ralloche, mais pas au chaud sous un drap et bien sur la route à prendre du plaisir avec


Par contre tu noteras qu'à aucun moment je n'ai parlé de cote ou de prix, parceque nous on s'en branle

Totalement d'accord

[patladoze]

si c'est pour la laisser vieillir à la maison sans la faire rouler ce n'est plus de la passion mais plus un gain financier et là ....

pour mon cas, même si jusqu'au dermier jour j'ai adoré arsouiller en rallye, j'avais envie de voir autre chose et je sentais bien que je commençais à les délaisser et j'ai donc pris la décision de les vendre. je ne me suis pas dit un jour " bon c'est bon la cote est au top hop! hop! hop! à la foire , j'ai juste senti que c'était le moment et s'en vouloir m'enflammer je pense que j'ai eu une réflexion de passionné et non de spéculation