CAISSE:
-arceau soudé avec croix de porte.
-poid de 770kg
-faisceau entièrement refait et simplifié
-capot, hayon fibre et vitre makrolon
-train avant groupe A
-durite de frein aviation et frien à main hydro
-train arrière 309gti16 avec calle de réglage derrière les moyeux
-4 bilsteins révisé il y a moin d'un an chez DACompetition
MOTEUR:
-1398cc bloc alu 8 soupapes de 155ch(LamureAutoSport)
-culasse 205 rallye avec grosse prépa
-vilebrequin 8 contre poid
-bielles de 106 1.6l 8soupapes en 133,5mm
-piston forgés sur mesure
-carbu 45 neuf monté en 2012
-11,8 rapport volumétrique
-échappement 106 kitcar modifié pour passer en
dessu du berceau
BOITE:
-BE5 syncros entièrement faite neuve en2011 avec
pignonerie courte taille droite et autoblocant de
chez daluz,meme les carter étaient neuf.
-révisé plusieurs fois depuis vidangé tout les 2rallyes
-Vitesse max 150kms
-Tringlerie renforcée
Siège neuf, harnais ok.
Donne avec la voiture:8roues, rampe de phare, de
nombreuses pièces de rechange.
Voiture fiable et performante, toujours suivi,
8 rallyes cette saison pas un abandon 2victoires de
classe et plusieurs podium.
Rallye, F2000, N1, N2, Course, Sport
Prix à débattre 9900euros
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