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Toutes vos questions du câble d'accélérateur à la sortie de la boite
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chico_nek
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Message par chico_nek »

merci pour tes ref!

moi je me renseignerai quand j'aurais de la thune lol

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rallye77
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Message par rallye77 »

les 106 XSI 1l4 et 1l6 on des bloc fonte donc la cloche de boite n'est peut etre pas la meme que les 205

:park:

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jaderacingteam
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Message par jaderacingteam »

Lilive a écrit :suffit de demander ..... chui pas magasinier mais je peux faire aussi bien !! ;)

ca c est les références pour 307
Dis Lilive... ton boss, il sait que tu vas sur allocine sur tes heures de boulot... :lol: :lol: :lol:

fichue copie d'écran !!! :oops:

PS : pour ceux qui comprennent pas, je vous invite à regarder la première copie d'écran mise en ligne par Lilive :mellow:
Comment ça plus d'huile !!!

le site des fanas d'autocross : Autocross-West

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dom
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Message par dom »

rallye77 a écrit :les 106 XSI 1l4 et 1l6 on des bloc fonte donc la cloche de boite n'est peut etre pas la meme que les 205

:park:
c'est pour le couple et pas pour la boite ;)
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Fredo
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Message par Fredo »

Salut all j'ai une question concernant une boite !
J'ai récupéré une BV de 205 xs de 1992 c'était un modèle allemand, elle avait un moteur TU3 Z/M, c'est à dire un bloc fonte de 1360cc avec une inj monopoint, je donnerai le N° de la boite ce soir, mais d'après vous est ce qu'elle se monterai sur mon bas moteur TU3 en alu :?:

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